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    2. 集體出行神器 合資中型七座SUV推薦

      2019-02-12 22:59:41 作者:陳燁

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】到底需不需要第三排座椅,到底用到這兩個座椅的需求有多大,可能是不少人買車時無比糾結(jié)的一個問題。的確,對于在大城市中工作生活的人而言,代步為主要需求,大尺寸的7座車還是略顯不便,畢竟一年下來,可能也就過年過節(jié)人多時才會遇到需要第三排座椅應(yīng)急的時刻。

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        不過換個角度,有備無患嘛,7座車在人少時可以確保足夠富余的空間,在人多時又能滿足集體出行的需求,對于家庭成員多或喜歡和朋友們結(jié)伴出游的人,7座車就大有意義了!目前市場上有很多30萬級別的7座SUV,今天就為大家推薦實力較強(qiáng)的四款。

       
      官方指導(dǎo)價:23.98-33.08萬

        在這個價位的7座SUV中,豐田蘭達(dá)是無法避開的一位。較早引入國內(nèi)市場讓漢蘭達(dá)掌握了先機(jī),國產(chǎn)后大幅降低的售價更讓它萬般受寵。現(xiàn)售的第三代車型上市后一直處于不加價就沒現(xiàn)車的熱銷狀態(tài),漢蘭達(dá)已然成為30萬合資7座中型SUV的王者。

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      漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:33.08~33.08萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        中期改款之后的漢蘭達(dá)前臉造型變得更加剛毅,大燈也有所變化,造型輪廓變得更加簡約。大嘴中網(wǎng)比改款之前更大更霸氣,大量的橫向飾條在視覺上拉寬了車體。除了前臉較為明顯的變化,和尾燈樣式的小幅度調(diào)整,中期改款的漢蘭達(dá)基本延續(xù)了舊款的造型。

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        改款后內(nèi)飾基本保持著老款車型的布局,方向盤造型也沒有任何變動,中控臺下方實用性逆天的儲物槽讓人見一次夸一次,收納手機(jī)錢包鑰匙打火機(jī)等各種小物品簡直太舒服。

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        車內(nèi)最大的變化就是中控屏幕尺寸升級到了10.1寸,并取消了兩側(cè)的實體按鍵,可視面積更大,操作感受也更好。

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        空間是這一級別車型的強(qiáng)項,漢蘭達(dá)的第二排和第三排都有著不錯的空間表現(xiàn)。當(dāng)然了,五座狀態(tài)下后排乘客的體驗是最好的,柔軟舒適的座椅是一方面,后排空調(diào)、雙USB接口、超大尺寸全景天窗等配置也都是加分項!第三排雖然沒有第二排來得舒服,但座椅的寬度依然能夠保證兩位乘客的乘坐舒適度。

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        漢蘭達(dá)可以獨(dú)立開啟的后風(fēng)擋也是一個很用心的設(shè)計,在狹窄的地方或者取放小物品時都派上很大用場。

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        漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)輸出數(shù)據(jù)在同級別的2.0T中不算突出,不過220匹馬力驅(qū)動這臺碩大的SUV也足夠了。匹配的6擋手自一體變速箱帶來了平順的動力輸出特性和駕駛感受。底盤方面,采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛沒有采用常見的多連桿式而為雙叉臂獨(dú)立懸掛,配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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        車型小結(jié):新款漢蘭達(dá)的升級集中在前臉造型和增加配置上,且價格不變。TSS安全系統(tǒng)以及10英寸的中控屏幕讓它的競爭力進(jìn)一步提升,駕乘方面則依舊是豐田的“佛系”風(fēng)格。漢蘭達(dá)是如此均衡的一位選手,在接下來的很長一段時間,它會一直是這個級別的標(biāo)桿。

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        陳燁 編輯

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