2019年購車攻略 最值得買的BBA新車推薦

      2019款奔馳A級L轎車，實(shí)際上是A級兩廂車的三廂轎車版本，首次國產(chǎn)后迎合了中國消費(fèi)者的兩大喜好：更大的空間和舒適的體驗(yàn)。再加上相對便宜的售價(jià)，奔馳A-Class可謂是豪華車入門，廣大奮斗中的年輕人都可以將它作為首選的車型。

      外觀方面，前臉設(shè)計(jì)很像奔馳高端車型CLS，閃鉆格柵采用“慧眼獵手全臉”加“鯊魚鼻式前懸”設(shè)計(jì)，倒L型日行燈不僅辨識度極高，而且光源全部使用LED高性能大燈對于視野安全性及科技感有較大提升。

      家族式優(yōu)雅的腰線貫穿車身頭尾，加上微微上揚(yáng)的尾部，俯沖勢頭更顯氣勢。車身尺寸的長寬高分別為：4622mm/1796mm/1454mm，軸距為2789mm，這款長軸距版的A級轎車可是為中國定制的，從而取得了在競品寶馬1系、奧迪A3中的空間優(yōu)勢。

      而尾部則采用了較短的設(shè)計(jì)，配合雙邊共兩出的排氣布局，看起來像轎跑Coupe，這是在這個(gè)級別中少見的性能感魅力。

      內(nèi)飾方面也是一大亮點(diǎn)，奔馳把頂級的豪華感同樣也體現(xiàn)在了這款入門級的車型中，與S級、E級內(nèi)飾不相上下。進(jìn)入車內(nèi)，無疑會(huì)被中控屏和儀表盤兩塊10.25英寸相連的一整塊的超級大液晶屏所吸引，這是往常只有奔馳E級以上的車型才會(huì)有的配置。內(nèi)飾基本都是采用軟質(zhì)地的皮質(zhì)材質(zhì)，觸感非常棒，法式雙縫線，凸顯檔次。平底方向盤凸顯運(yùn)動(dòng)感，上面的金屬按鍵操作方便。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)樣式新穎，配合氛圍燈營造出了極佳的精致感。而且新A級用的是奔馳最領(lǐng)先也最智能的MBUX人機(jī)互聯(lián)，可以通過自然語言識別功能喚醒“讀心語音助理”，另外“全天候AI顧問”可以學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶需求，為其提供定制化的系統(tǒng)設(shè)置。

      動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車將搭載1.3T高／低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW（163PS）；低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW（136PS），傳動(dòng)部分，與之匹配7速雙離合變速箱。

      車型小結(jié)：這款長軸距A級是奔馳今年的焦點(diǎn)之作，專為中國市場需求而特別加長足見其對中國的尊重，相信這種更加符合市場的產(chǎn)品會(huì)取得好的成績。更何況這款誠意十足的A級，在外觀和內(nèi)飾方面都已經(jīng)運(yùn)用到了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言，堪稱顏值爆表。當(dāng)然，價(jià)格放在那里，動(dòng)力方面不能夠跟真正的性能車去比，但對于大多數(shù)的生活場景已經(jīng)足夠。

      奔馳GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費(fèi)者的心，在國內(nèi)市場上也取得了不錯(cuò)的銷量，與其并駕齊驅(qū)的還有奧迪Q5L和寶馬X3，三者形成了非常強(qiáng)勢的局面。

      外觀方面，奔馳GLC并沒有太多調(diào)整，最大的亮點(diǎn)就是加長，并且在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長版本的身份。整體造型圓潤流暢，前臉簡約大氣，車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。

      車身尺寸方面，長寬高分別為4765mm/1898mm/1648mm，軸距為2973mm，軸距加長的100mm基本集中在后門位置，側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào)，同時(shí)也使得奔馳GLC擁有了傲人的后排空間。

      車尾部分看起來很厚重，給人很濃厚的安全感，雙邊共兩出的排氣布局符合應(yīng)有的氣場，鍍鉻裝飾與前包圍呼應(yīng)。

      內(nèi)飾風(fēng)格沿用奔馳家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的雙炮筒式儀表盤，采用機(jī)械指針+彩色屏幕的組合，中央屏幕可顯示的信息相當(dāng)豐富，搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹，使得整車內(nèi)飾豪華感油然而生。懸浮式的中控，通過COMMAND系統(tǒng)來控制，集成了導(dǎo)航、收音機(jī)、媒體、電話、車輛設(shè)置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及車聯(lián)網(wǎng)。三炮筒式的空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì)，很有視覺沖擊力。

      動(dòng)力方面，奔馳GLC 260L搭載一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配九速手自一體變速箱，換檔操作更加快速、平順，且有助于降低油耗。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況對行駛特性、減震效果和穩(wěn)定性進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)出色的駕乘舒適性。

      車型小結(jié)：在小編看來，這款奔馳GLC 260L是一款非常有實(shí)力的中型SUV車型，既保留了外觀上的優(yōu)雅時(shí)尚，還加強(qiáng)了空間表現(xiàn)，這點(diǎn)對于中國消費(fèi)者還是很具有吸引力的。相對來說，這款車比較適合日常生活使用，因?yàn)閯?dòng)力方面畢竟是2.0T的，所以對動(dòng)力有硬性要求的可以考慮更高配置的，但是這款車型的性價(jià)比是很高的。

      全文總結(jié)：奔馳、寶馬、奧迪三大品牌雖然都是德系，但是卻有著截然不同的韻味，在中國消費(fèi)者的心中占有很重要的地位。2018年對于這三大品牌來說是突破的一年，隨著競爭壓力的與日俱增，產(chǎn)品力的增強(qiáng)、性價(jià)比的提升都成為了搶占市場高地的決定性因素。對于我們今天重點(diǎn)推薦的這六款車而言，其實(shí)覆蓋了目前的所有主流車型并且各個(gè)價(jià)位的都有涉及，相信各類消費(fèi)者都可以找到適合自己的一款。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）