低配車值不值?實拍馬自達CX-4藍天運動版

 座椅采用雙色皮質拼接包覆，中間位置為打孔真皮，主駕支持6向手動調節，副駕則為4向手動調節。

 后排座椅同樣為雙色皮質，配備也比較齊全，如中央頭枕、中央扶手、雙杯架、后排出風口和ISOFIX兒童安全座椅接口等一應俱全。

 身高160cm的體驗者在CX-4前排乘坐，由于方向盤支持4向調節、座椅支持6向調節，體驗者也能很快地調整至正常的駕駛坐姿，此時頭部空間還有兩拳的余量。

 前排座椅位置保持不變，體驗者移至后排乘坐，此時頭部仍有兩拳的空間，腿部空間大于兩拳。

 擋把后方設置了雙層儲物格，打開蓋板可以看到兩個杯架，當不需放置飲料的時候，可以把蓋板拉上，形成的儲物格可以放置手機等物品，取放也相當方便。

 前排扶手箱同樣為雙層設計，可惜上層面積比較小和淺，實用性不高；如當單層使用的話，容積會理想一些。扶手箱內部還設置了兩個USB、AUX、12V電源和SD卡等接口。

 前排閱讀燈區域設置了眼鏡盒，內部植絨，這對太陽眼鏡和近/遠視眼睛來說相當友好。

 后備廂比較規整，常規狀態下有400L的容積，后排座椅支持4/6比例放倒，空間更加靈活多變，能夠滿足不同的需求。

 藍天運動版搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率為141kW（192PS）/6100rpm，最大扭矩為252N·m/4000rpm，值得一提的是該發動機擁有同級罕見的13:1高壓縮比。

 與2.5L發動機匹配的是6速手自一體變速箱，兼顧運動性、平順性和燃油經濟性；此外，還搭載了高效能寬速域鎖止技術、迅捷換擋響應機電一體化模塊等技術。

 懸掛方面，CX-4全系均采用前麥弗遜式獨立懸架（帶橫向穩定桿）、后E 型多連桿式獨立懸架（帶橫向穩定桿）的懸掛組合。

　　作為四驅版本的入門車型，藍天運動版為消費者提供了一個價格更低的四驅SUV選擇；CX-4在外觀、內飾設計上保持了馬自達一貫的水準，配置也比較豐富，舒適性配置表現中規中矩能滿足日常的使用需求。綜合而言，如果你對四驅車型有剛需的話，藍天運動版是可以考慮的；如果你只需兩驅版本的話，那么藍天品位升級版和藍天領先版的配置就已經相當豐富了。

（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘　攝：彭興生）