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    2. 榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

      2018-10-12 08:30:05 作者:洪曉峰

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果說(shuō)之前發(fā)布的榮威MARVEL X是展示榮威品牌的爆發(fā)力,那隨后發(fā)布的入門級(jí)家轎產(chǎn)品榮威i5就是用來(lái)接地氣的。在不溫不火的350、360之后,榮威i5及時(shí)的填補(bǔ)了榮威在入門家轎這個(gè)級(jí)別的真空區(qū)。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)榮威i5這款車座椅與大燈方面的詳細(xì)解析,看看上汽在肉眼看不到的地方用上了哪些黑科技。

      榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

       榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限 

      榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

      榮威i5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

      搶先試駕
       
      零重力大沙發(fā) 
       
       

        座椅的舒適度其實(shí)是很多朋友忽略的部分,買車時(shí)大家更多關(guān)心動(dòng)力空間。其實(shí)不然,座椅是一臺(tái)車舒適性中非常重要的部分,其地位絕不亞于隔音和濾震。有些廠家就會(huì)為了座椅花下大力氣,例如日產(chǎn)的大沙發(fā)帶來(lái)的舒適體驗(yàn)成為其車輛的一大賣點(diǎn)。而上汽在榮威i5座椅上也采用了和日產(chǎn)類似的零重力海綿填充層+發(fā)泡的設(shè)計(jì),兼顧了體感上的零重力懸浮舒適性和長(zhǎng)途駕駛對(duì)支撐的需求。

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