力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對比捷豹E-PACE
得益于2779mm的軸距,無論是乘坐空間還是儲物空間,XT4都表現(xiàn)出同級別極佳的水準。而E-PACE在車身長度和軸距上都不占優(yōu),相比于XT4來說只能是表現(xiàn)平平。
雖然國產后的E-PACE車身進行了加長,但是軸距沒變,我們身高172CM的體驗者坐進去后排也還有2拳的距離。
動力方面,凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m。這款發(fā)動機支持閉缸模式,傳動系統(tǒng)方面,搭配9速手自一體變速箱,同時提供兩驅與適時四驅版車型。而E-PACE搭載了自家的Ingenium系列渦輪增壓發(fā)動機,與同家族其他車型一樣分為P200和P250兩種高低功率動力版本,全系標配四驅系統(tǒng),也是匹配一臺9速變速箱。總體來看E-PACE的動力選擇更多,全系四驅也很有誠意。不過XT4的發(fā)動機技術更先進,低配車型動力更強,燃油經濟性會更好。
總結:兩款車型雖然都是主打年輕消費者,但是風格差異還是比較明顯的。XT4外觀時尚內飾也比較豪華,配置突出,整體的科技感更強。發(fā)動機也采用了黑科技,保證動力的同時還很省油。而E-PACE則是將運動進行到底,無論是外觀還是內飾都是很討年輕人喜歡的運動風。動力方面也更強勁,全系標配四驅系統(tǒng),駕駛的運動感也更強烈。那么XT4的美系都市豪華風和E-PACE的英倫運動風你會更喜歡哪個呢,至少在我看來它們倆目前的實力是要比同級別的BBA更強的,后期再結合優(yōu)惠幅度來看,它們的性價比會更高。
(圖/文:太平洋汽車網 黎康楨)
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