專供中國市場寶馬1系118i靜態體驗

2018-04-07 00:15:28 作者：張航

外觀：寶馬經典運動風格設計
內飾：儀表盤樣式改變
空間滿足基本需求、三種動力總成
車型參數配置對比

空間：滿足基本的駕乘需求

動力：1.5T+6AT 前置前驅

寶馬UKL前驅平臺動力搭配
1系三廂車型	排量	最大功率	峰值扭矩	變速箱
B38系列發動機
118i	1499cc	100kW(136PS)/4400rpm	220N·m/1250-4300rpm	6速手自一體（6AT）
B48系列發動機
120i	1998cc	141kW(192PS)/4700-6000rpm	280N·m/1250-4300rpm	8速手自一體(8AT)
125i	1998cc	170kW(231PS)/5200-6000rpm	320N·m/1250-4800rpm	8速手自一體(8AT)

總結

　　寶馬在豪華品牌中很有心意的創出了“特供”的套路，而選用1系作為開門之作的目的也很明確，一個就是填補四門緊湊三廂車的空缺，再一個就是把價格的門檻進一步拉低，以讓更多的Bimmer能擁有這個以運動而聞名的豪華車。雖然遠景是好的，但是為了降低成本而使用全新UKL前驅平臺成為了許多人調戲新1系的“資本”，但是我勸這一部分人真應該先去開開之后再下定論，它完全會改變你自己之前的愚昧想法。今天我們帶來的實拍車型為1.5T的頂配版本，在優惠之后的裸車價格僅為20萬元左右，其實也并不是你想象的那么高。動心了就行動吧！（感謝廣州寶澤寶馬提供試駕車輛）

（圖/文/攝：太平洋汽車網張航）

上一頁 1 234 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#實拍解析#