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    2. 全新一代雅閣靜態(tài)體驗(yàn) 運(yùn)動才是主旋律

      2018-01-16 02:32:33 作者:高磊

      內(nèi)飾:現(xiàn)代感與科技感并舉

        現(xiàn)款雅閣的中控臺曲線夸張,有著自己獨(dú)特的風(fēng)格,全新雅閣則有了完全不同的設(shè)計(jì)。懸浮式多媒體屏幕給內(nèi)飾增添了一些科技感,值得欣慰的是,全新雅閣在保證整體設(shè)計(jì)感的同時(shí)還保留了諸多實(shí)體按鍵,對于駕駛者來說絕對是件好事,這也與它的老對手全新凱美瑞不謀而合。

      雅閣靜態(tài)解析

      全新一代雅閣靜態(tài)體驗(yàn) 運(yùn)動才是主旋律

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      全新一代雅閣靜態(tài)體驗(yàn) 運(yùn)動才是主旋律

      座椅舒適性出色

        全新雅閣的座椅看起來就有想坐上去的沖動,實(shí)際乘坐感受相當(dāng)舒適,對身體的支撐也足夠到位。后排座椅的坐墊足夠深,乘坐舒適性同樣出色。

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      國產(chǎn)版或僅提供1.5T車型

        據(jù)此前的報(bào)道,全新雅閣的2.0T車型暫時(shí)不會引入國產(chǎn),因此那臺同級最多檔位的10AT也和國內(nèi)消費(fèi)者無緣了。國產(chǎn)全新雅閣將搭載1.5T高/低功率兩款發(fā)動機(jī),型號為L15BN引擎的最大功率為143kW(194PS),而型號為L158M的最大功率為130kW(177PS)。傳動系統(tǒng)方面,CVT變速箱是必需品,至于那臺6MT,暫且打個(gè)問號吧。

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      總結(jié)

        與剛剛告別油膩的美瑞相比,全新雅閣的年輕計(jì)劃要更加激進(jìn),無論外觀還是內(nèi)飾,它進(jìn)化得都更加徹底,只是前期引進(jìn)國產(chǎn)的僅有1.5T車型,這無疑在一定程度上削弱了自身的產(chǎn)品力。那么,全新雅閣上市之后能否延續(xù)自己之前的輝煌呢?我們拭目以待。

      (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 高磊 /攝:太平洋汽車網(wǎng)北美車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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