豪車也講性價(jià)比 30萬(wàn)能買的行政轎車推薦

　　捷豹XF自國(guó)產(chǎn)以后第一時(shí)間進(jìn)行了加長(zhǎng)，算是趕上了BBA等一眾對(duì)手們的步伐。而國(guó)產(chǎn)后的捷豹XFL在官方指導(dǎo)價(jià)上可謂是直接和幾大對(duì)手對(duì)標(biāo)，但是終端的優(yōu)惠幅度卻非常驚人，頂配車型的優(yōu)惠能高達(dá)十幾萬(wàn)元。優(yōu)惠后的XFL在性價(jià)比上有了很大的提升，競(jìng)爭(zhēng)力也隨之提高。

　　捷豹XFL基本繼承捷豹XF外觀設(shè)計(jì)，并且沿用輕量化全鋁車身架，保持靈巧的操控感。另外為了更加迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，車長(zhǎng)增加129mm、軸距增加140mm，加長(zhǎng)后車身依然協(xié)調(diào)。作為一個(gè)英倫品牌，傳統(tǒng)的雪茄型車身使得XFL即便在軸距“暴漲”后，也依然擁有非常自然的輪廓，甚至還因?yàn)檐嚿砀揲L(zhǎng)而顯得更優(yōu)雅了。

　　捷豹也很誠(chéng)懇地把入門車款的配置都安排得相當(dāng)不錯(cuò)，包括車道保持、碰撞預(yù)警&主動(dòng)剎車等成本不低的主動(dòng)安全配置，到像Meridian英國(guó)之寶品牌音響這樣主要用來(lái)提升格調(diào)的非必要裝備，都是全系標(biāo)配的。而通過(guò)豐富的配置和細(xì)節(jié)處理上的講究，可以說(shuō)捷豹XFL在豪華感的營(yíng)造上足夠到位。

　　動(dòng)力方面，捷豹XFL提供了2.0T以及3.0SC兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T分為最大功率147kW(200PS)，最大扭矩為320Nm和最大功率177kW(240PS)，最大扭矩為340Nm，而3.0SC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kW(340PS)，最大你扭矩為450Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)，均來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱。

　　在奔馳寶馬奧迪乃至沃爾沃都完成國(guó)產(chǎn)后，捷豹才終于完成了國(guó)產(chǎn)進(jìn)程，并且跟隨大流進(jìn)行了加長(zhǎng)。但作為一個(gè)后來(lái)者，想要在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中搶得一席之地，提升自己的性價(jià)比才是應(yīng)有的姿勢(shì)，雖說(shuō)定價(jià)上并不算給力，好在后期的終端優(yōu)惠讓不少人有了選擇它的充分理由。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）