對(duì)比奇駿/智跑/RAV4 榮威W5優(yōu)勢(shì)何在
1、價(jià)格對(duì)比：兩車(chē)價(jià)格相差不多，榮威W5價(jià)格跨度更大
| 榮威W5 | 指導(dǎo)價(jià) | 一汽豐田RAV4 | 指導(dǎo)價(jià) | ||
| - | - | 2.0 MT 經(jīng)典版 | 18.98萬(wàn) | ||
| - | - | 2.0 AT 經(jīng)典版 | 19.98萬(wàn) | ||
| - | - | 2.0 MT 豪華版 | 20.78萬(wàn) | ||
| - | - | 2.0 MT 豪華升級(jí)版 | 21.78萬(wàn) | ||
| - | - | 2.0 AT 豪華版 | 21.78萬(wàn) | ||
| - | - | 2.0 AT 豪華升級(jí)版 | 22.78萬(wàn) | ||
| 1.8T MT 馳域版 | 17.18萬(wàn)元 | 2.4 MT 豪華版 | 23.68萬(wàn) | ||
| 1.8T AT 勝域版 | 18.68萬(wàn)元 | 2.4 AT 豪華版 | 24.68萬(wàn) | ||
| - | - | 2.4 MT 豪華升級(jí)版 | 24.68萬(wàn) | ||
| 1.8T AT 豪域版 | 21.88萬(wàn)元 | 2.4 AT 豪華升級(jí)版 | 25.68萬(wàn) | ||
| 3.2 AT 銳域版 | 27.98萬(wàn)元 | - | - | ||
| 3.2 AT 尊域版 | 29.88萬(wàn)元 | - | - | ||
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榮威W5在價(jià)格上與一汽豐田RAV4相比差距并不大，RAV4在車(chē)型選擇上要比W5豐富，只是十款車(chē)型的價(jià)格跨度不大。榮威W5十幾萬(wàn)元的價(jià)格跨度可適應(yīng)各類(lèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的購(gòu)買(mǎi)人群。
2、越野性能對(duì)比：榮威W5硬派越野風(fēng)格表現(xiàn)勝過(guò)RAV4
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| 榮威W5 | 一汽豐田RAV4 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T AT 豪域版 | 2.4 AT 豪華升級(jí)版 | ||
| 變速箱型號(hào) | 6擋手自一體 | 4擋自動(dòng) | ||
| 排量 | 1800 cc | 2362 cc | ||
| 最大功率 | 118/5500 KW/rpm | 125/6000 KW/rpm | ||
| 最大扭矩 | 215/2000-4500 N·m/rpm | 224/4000 N·m/rpm | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 分時(shí)四驅(qū) | 四輪驅(qū)動(dòng) | ||
| 前懸掛 | 雙叉臂式前懸系統(tǒng) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||
| 后懸掛 | 五連桿后懸系統(tǒng) | 雙叉桿式懸架 | ||
| 前輪制動(dòng) | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | ||
| 后輪制動(dòng) | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | ||
| 轉(zhuǎn)向助力 | 機(jī)械助力 | 電子助力 | ||
| 輪轂尺寸 | 16 | 17 | ||
| 前輪胎 | 235/75 R16 | 225/65 R17 | ||
| 后輪胎 | 235/75 R16 | 225/65 R17 | ||
| 最小離地間隙 | 165 mm | 190 mm | ||
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在動(dòng)力上榮威1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和一汽豐田RAV4的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相比并不遜色，雙叉臂式前懸系統(tǒng)、五連桿后懸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)相對(duì)更突出一些。而RAV4的電子轉(zhuǎn)向助力則能在駕駛中帶來(lái)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操縱，190mm的離地間隙也有著比W5更好的路況適應(yīng)性和通過(guò)性。RAV4的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能為越野或者復(fù)雜路況帶來(lái)幫助。
3、 配置對(duì)比：榮威W5在舒適性配置豐富，RAV4安全性配置豐富。
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| 榮威W5 | 一汽豐田RAV4 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T AT 豪域版 | 2.4 AT 豪華升級(jí)版 | ||
| 官方報(bào)價(jià) | 21.88萬(wàn) | 25.68萬(wàn) | ||
| 前排側(cè)氣囊 | -- | ● | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | -- | ● | ||
| 兒童安全座椅固定裝置 | -- | ● | ||
| 自動(dòng)頭燈 | ● | -- | ||
| 大燈高度可調(diào) | -- | ● | ||
| 一觸式玻璃升降 | ● | -- | ||
| LED尾燈 | -- | ● | ||
| 后擋玻璃加熱除霜 | ● | -- | ||
| 無(wú)骨雨刷 | ● | -- | ||
| 感應(yīng)雨刷 | ● | -- | ||
| 后排座椅調(diào)節(jié) | -- | 手動(dòng)調(diào)節(jié) | ||
| 方向盤(pán)換擋 | ● | -- | ||
| 后排出風(fēng)口 | ● | -- | ||
| 溫度分區(qū)控制 | -- | ● | ||
| 花粉灰塵過(guò)濾 | -- | ● | ||
| 可視倒車(chē)影像 | -- | ● | ||
| 外接音源接口 | ● | -- | ||
| 藍(lán)牙免提/車(chē)載電話 | ● | -- | ||
| 隨速助力轉(zhuǎn)向 | -- | ● | ||
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | -- | ● | ||
| 陡坡緩降 | ● | -- | ||
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在配置差別上我們能看到榮威W5在舒適性配置上要比RAV4豐富，陡坡緩降功能更是在注重越野性能的SUV車(chē)型身上得到充分的發(fā)揮。不過(guò)RAV4的配置也相當(dāng)不錯(cuò)，前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、兒童安全座椅固定裝置、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助等安全配置都是W5沒(méi)有的。
4、空間對(duì)比：榮威W5略占優(yōu)勢(shì)。
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| 榮威W5 | 一汽豐田RAV4 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T AT 豪域版 | 2.4 AT 豪華升級(jí)版 | ||
| 長(zhǎng)度 | 4676 mm | 4630 mm | ||
| 寬度 | 1888 mm | 1855 mm | ||
| 高度 | 1765 mm | 1720 mm | ||
| 軸距 | 2740 mm | 2660 mm | ||
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在車(chē)身尺寸上榮威W5占有微弱的優(yōu)勢(shì)，但是在中型SUV車(chē)型中，這點(diǎn)差距就顯得無(wú)足輕重了。基本上兩款車(chē)處于相同的水平，RAV4的空間寬敞也是有目共睹的。
5、綜合點(diǎn)評(píng)：總的來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)在車(chē)身尺寸上都是比較大的SUV，也都是主打價(jià)格牌的SUV，RAV4外觀設(shè)計(jì)較為中庸，而W5更有線條感，在越野性能上RAV4稍弱一些，因?yàn)樗嗟氖求w現(xiàn)車(chē)輛的公路行駛的性能。
各車(chē)型適宜人群推薦：
W5的購(gòu)買(mǎi)推薦：追求實(shí)用、穩(wěn)定的人群
榮威W5是一款舒適而且有越野性能的車(chē)型，公路性能和越野性能比較均衡，對(duì)追求哪都想走，哪都要走的人來(lái)說(shuō)，榮威W5還是比較合適的。
奇駿的購(gòu)買(mǎi)推薦：追求性能、自由的人群
奇駿是一款越野性能出眾的車(chē)型;，在比較艱險(xiǎn)的路段也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，喜歡自駕游、對(duì)硬朗外形情有獨(dú)鐘的朋友可能會(huì)更青睞奇駿。
智跑的購(gòu)買(mǎi)推薦：追求時(shí)尚、舒適的人群
智跑尺寸偏小、價(jià)格低、安全性高，時(shí)尚的外觀以及較出色的安全表現(xiàn)對(duì)年輕一代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力還是很大的。
RAV4的購(gòu)買(mǎi)推薦：追求性價(jià)比、全面的人群
RAV4則是性價(jià)比高、注重公路行駛性能的車(chē)型。相對(duì)其余三款車(chē)，RAV4的受眾群體要廣一些，不管是家庭使用還是作為旅行用車(chē)，RAV4均可勝任。
總結(jié)：目前從18-30萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，人們更注重價(jià)格、空間、配置這些指標(biāo)，這些榮威W5基本可以滿足。除此之外，越野性能上也達(dá)到了較滿意的水準(zhǔn)，相對(duì)于其他車(chē)型來(lái)講，榮威W5的特點(diǎn)鮮明，較為務(wù)實(shí)的定位也比較準(zhǔn)確。如果它能夠成為一款熱銷(xiāo)的SUV，我們不會(huì)感到意外，但是它能否在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，我們還需要時(shí)間和市場(chǎng)的驗(yàn)證。
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