要實用更要好玩 15萬左右緊湊級轎車推薦

　　福克斯作為一款在國內熱銷已久的車型，也曾登頂過緊湊級家轎的銷量冠軍位置，而隨著目前自主品牌車型綜合素質的提升，在競爭力上逐漸失去了往日的強勢地位。

　　在外觀方面，2018款的福克斯外觀并沒有做任何改變，整車依然維持上一年款的設計，采用六邊形鍍鉻前格柵以及更鋒利的線條勾勒車身。

　　內飾方面2018款福克斯同樣未做改動，更多的是針對配置做出了升級。

　　2018款福克斯主要針對中旗艦型和運動型增加HID氙氣前大燈、前大燈水平自動調節及智能彎道輔助照明和TPMS 胎壓監測系統；精英型增加倒車影像系統和LED日間行車燈。而其余配置方面福克斯也十分完善。

　　動力配備上除了那套著名的1.5T加6速手自一體變速箱的組合，還提供了1.0T、1.6L、1.8L多款發動機可選。在底盤上，對比一些同級別運動車型，全新福克斯表現得相對舒適一點，雖然是運動車型，但總不能讓自己的腰背受苦。不過全新福克斯的底盤還是相當有韌性的，且富有線性，在激烈駕駛時(尤其是這種多彎的山路)，車身的循跡性和穩定性都相當棒，能給予駕駛員相當足的信心。

　　車型點評：福克斯一直都是10-15萬這個價格區間的中流砥柱，雖然銷量無法與過去稱霸車壇的時候相比，但是目前依然有每月接近1.8萬臺的穩定銷量，在此渦輪增壓發動機功不可沒，算上目前的優惠，性價比方面不錯，不管是1.0T還是1.5T車型都很值得大家感受一番。

　　全文總結：推薦這四款車型，都是15萬元這個價格區間講究操控，但是又不是空間的緊湊級別車型。雖然除了昂克賽拉以外，其余三款車型都經歷了改款，但要說改款力度，新款高爾夫可以說當之無悔的，從科技配置，到底盤穩定性，都是實打實的升級，在加上原有的“神車光環”，高爾夫延續著自身神話也不是沒理由的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）