品質(zhì)與資歷相爭(zhēng) 雪鐵龍?zhí)煲輰?duì)比本田CR-V
雪鐵龍?zhí)煲菰趦r(jià)格方面有著一定的優(yōu)勢(shì)，15.27萬(wàn)元的起售價(jià)比CR-V更便宜，而頂配的旗艦型價(jià)格也比CR-V的頂配尊耀版便宜了1.3萬(wàn)元。從配置來(lái)看，兩款車(chē)各有亮點(diǎn)，例如天逸的座椅按摩和CR-V的HUD平視系統(tǒng)，此外天逸同樣配備了豐富的智能安全輔助系統(tǒng)，且細(xì)節(jié)方面考慮得更周到。如此看來(lái)一直以配置為主打優(yōu)勢(shì)的CR-V在天逸面前并沒(méi)有占到什么便宜。
| 兩者頂配車(chē)型配置差異表 | ||
| 車(chē)型 | 天逸 380THP旗艦型 | CR-V 240TURBO尊耀版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.67萬(wàn)元 | 24.98萬(wàn)元 |
| 動(dòng)力組合 | 1.8T+6AT | 1.5T+CVT |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
| A/B/D柱黑鋼琴烤漆 | ● | — |
| HSS自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng) | — | ● |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵 | — | ● |
| 外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)帶記憶功能 | ● | — |
| 前風(fēng)擋及前門(mén)降噪夾層玻璃 | ● | — |
| 后擋風(fēng)玻璃除霜 | — | ● |
| 副駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶4向腰托 | 4向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 后排座椅加熱 | — | ● |
| 前排座椅按摩 | ● | — |
| 雙位可調(diào)式行李箱隔板 | ● | — |
| 后排座椅靠背兩級(jí)調(diào)節(jié) | — | ● |
| 遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng) | — | ● |
| 帶腳部感應(yīng)開(kāi)啟電動(dòng)尾門(mén) | ● | — |
| AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● | — |
| 后排遮陽(yáng)簾 | — | ● |
| 尊貴90°開(kāi)啟后車(chē)門(mén) | — | ● |
| GRIP CONTROL增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng) | ● | — |
| HDC陡坡緩降 | ● | — |
| 360°全景影像系統(tǒng) | ○ | ● |
| 后雨刮倒車(chē)自動(dòng)清洗 | ● | — |
| 主動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng) | ● | — |
| 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) | — | ● |
| HUD平視顯示系統(tǒng) | — | ● |
| LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● |
| CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng) | — | ● |
| 12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表 | ● | — |
| 中控高清觸摸顯示屏 | 8英寸 | 7英寸 |
| Apple CarPlay+MirrorLink | ● | — |
| 后排中央控制系統(tǒng) | — | ● |
| SVC音量隨速調(diào)節(jié) | — | ● |
| 換擋撥片 | ● | — |
| 自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng) | — | ● |
從兩者的頂配車(chē)型配置對(duì)比來(lái)看，天逸在價(jià)格占優(yōu)的情況下，配置表現(xiàn)也并不輸于CR-V，車(chē)型的性?xún)r(jià)比還是非常高的。此外像后排充電口和后備廂蓋板雙層設(shè)計(jì)這樣的細(xì)節(jié)，天逸的表現(xiàn)也非常到位。雖然CR-V擁有豐富的科技配置，但受到價(jià)格因素以及動(dòng)力系統(tǒng)的影響，實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯。
通過(guò)對(duì)兩款車(chē)的綜合對(duì)比不難看到，天逸在個(gè)性時(shí)尚造型設(shè)計(jì)、出色的行駛質(zhì)感以及良好的性?xún)r(jià)比等方面均有著非常好的表現(xiàn)，對(duì)于既追求個(gè)性時(shí)尚又看中品質(zhì)的消費(fèi)者而言，無(wú)疑天逸的表現(xiàn)更能打動(dòng)他們。CR-V的進(jìn)步有目共睹，但是在駕駛感受方面還是與天逸存在著一定的差異，而一直主打的空間和配置優(yōu)勢(shì)在天逸面前也并沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)。兩者對(duì)比可謂強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話，如果想要與眾不同而不想隨波逐流的話，天逸確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）
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