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    2. 奧迪Q8 Sport靜態體驗 三增壓混動胖子

      2017-11-17 11:58:14 作者:陸杰豪

      內飾:奧迪虛擬駕駛艙已降臨

      動力:3.0T三增壓汽油機+電機

        其中,3.0T V6三增壓汽油機采用電子渦輪與廢氣渦輪結合的技術,轉速高達70000rpm的電子渦輪會在極短的時間(250微秒)介入,從而基本消除了渦輪遲滯。兩個廢氣渦輪的工作狀態是,在較低的轉速下,僅有一個渦輪工作,而到高轉速/高負荷下AVS系統激活第二個渦輪,電子渦輪關閉,發動機全力工作。

        具體技術聽起來還是比較費勁,直接折算成官方性能數據就是4.7秒破百與273km/h極速,當然還少不了25g/km的極低排放數據——1L/100km的油耗減負,滿罐的85L汽油足夠奔跑1200km。

      結語

        盡管是Q8性能版車型的概念版本,但Q8 Sport概念車在保證了性能的同時還保證了燃油經濟性。根據此前消息,其量產版車型將會在2018年正式推出至市場,解釋量產版還能否保持概念車給我們的驚喜,我們拭目以待!(攝:太平洋汽車網前方報道團 圖/文:陸杰豪)

       

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