回歸理性實(shí)用 15萬內(nèi)這些合資家轎最劃算

　　一汽大眾速騰自從在國內(nèi)上市以來，銷量就一直是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻L期占據(jù)著銷量排行榜的前5名，大家對(duì)速騰的喜愛從銷量數(shù)據(jù)就能夠直接的反應(yīng)出來。

　　2017款速騰在外觀方面沿用了老款的造型。三輻鍍鉻中網(wǎng)將前臉營造出較寬的視覺效果，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條更顯力量。雖然速騰在外觀方面更多沿用了家族式的風(fēng)格，但是更加鋒利的線條也在體現(xiàn)著它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而單邊雙出的排氣口也頗具運(yùn)動(dòng)范。

　　和大多數(shù)家用車內(nèi)飾展現(xiàn)科技時(shí)尚感不同，速騰的內(nèi)飾更側(cè)重運(yùn)動(dòng)感。黑色的內(nèi)飾搭配平底式多功能方向盤，容易讓人心里產(chǎn)生一些不安分。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則更側(cè)重實(shí)用性，多媒體屏幕和空調(diào)區(qū)設(shè)計(jì)沿用了大眾家族的設(shè)計(jì)，操作方便。而帶有翻毛皮材質(zhì)的真皮座椅同樣也是運(yùn)動(dòng)轎車的最愛。

　　雖然速騰的最大優(yōu)勢(shì)并不是體現(xiàn)在配置上，但是豐富實(shí)用的配置確實(shí)讓速騰很有競爭力，尤其是低配版本的車型，在價(jià)格和配置上實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的性價(jià)比。推薦的230TSI DSG舒適型就是1.4T的低配版本，但是不論是舒適配置還是安全配置，該車型的表現(xiàn)都很符合家用。

　　速騰車內(nèi)乘坐空間以及座椅舒適度上都有這不錯(cuò)表現(xiàn)，特別是座椅上加入花紋設(shè)計(jì)，無論造型還是實(shí)用性方面都有所提升。

　　2017款速騰一共搭載了三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣依舊是主打家用的，且主要針對(duì)手動(dòng)檔車型，而新增的1.2T+7DSG的動(dòng)力組合可以說將速騰的運(yùn)動(dòng)個(gè)性又提升到了另一個(gè)層次。不過速騰主打的還是搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，不論是高功率版還是低功率版，1.4T+DSG的動(dòng)力組合足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)駕駛情況了。

　　實(shí)測的速騰230TSI DSG舒適型的百公里加速突破了10秒大關(guān)，這樣的成績?cè)谑f級(jí)家用轎車中是很突出的，這也得益于偏運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校以及這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的默契配合。速騰在保證了家用功能的同時(shí)，也在為運(yùn)動(dòng)做著努力。（注：實(shí)測車型為2015款 230TSI DSG舒適型，動(dòng)力組合與2017款相同）

　　車型點(diǎn)評(píng)：一汽-大眾速騰稱得上是大眾緊湊型家用車中既能兼顧家用又能偶爾撒野的車型了，而且其關(guān)注度在緊湊型家用車中一直非常高，可見人們對(duì)這款車的關(guān)注和肯定。首先作為家用車而言速騰是合格的，低配車型的配置貼近家用，讓速騰的性價(jià)比得到提升，而提供的1.6L排量車型也照顧到了那些對(duì)家用舒適度要求較高的人群。在這些基礎(chǔ)上，速騰盡可能地發(fā)掘了自己的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，說它能文能武并不為過。