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      只為舒適買單 四款純舒適流C級車推薦

      2010-11-16 18:21:16 來源: PCauto 作者:yunliang
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        ES240  指導價:39.0-46.8萬

      ES240

        借用IS250、ES240。雷克薩斯將越來越多的精力發到低價位車型中去,利用其品牌力量進行更大深度的開發。而ES240就是相當成功的一款,原來預算30萬左右的購車者,發現只要多加10萬左右即可擁有一輛高級車,這種追加預算的事情屢屢發生。

        不過由于ES240降低了價格,因而并沒有采用雷克薩斯的后驅技術平臺,而是使用前置前驅的布置形式。發動機也是采用凱美瑞的2.4發動機,變速器也只有5擋,因而在機械等級上,是對不起C級車招牌的。

      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版
      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

        不過豪華品牌之所以豪華,除了一些冷冰冰的機械外,家族氣質是絕對是重要考量之一。ES240散發出一種淡淡的高雅,不是奔馳的霸氣,也不是寶馬的沖動。這種氣質確實很讓人買賬,因此ES系列是雷克薩斯在國內的主打車型,也就不足為怪了。

      ES240

        ES240的尺寸并不算夸張,4875mm的長度和2775mm的軸距,在C級車中并不占優,特別是2775的軸距顯得比較小氣,不過由于軸距短,前后懸的的長度很接近,視覺效果特別均衡,給人穩健平和的感覺。

      ES240

        同樣,內部座椅也是體現出純舒適流的特點。米色配色讓人感到放松和諧,座椅長度和柔軟性相當不錯,還是那種“沙發”般座椅。

      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版


      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版
      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

        ES240在機械設定上,是徹頭徹尾的“舒適流”,如假包換。5擋變速器的跳動頻率并不會太高,市區駕駛一般會維持在4擋區間,保持靈敏的動態響應。而柔軟細致的懸掛設定,舒適的、沙發般的座椅,會讓你充分體驗到從容和安逸。

      新雷克薩斯ES240 豪華版

      雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版 雷克薩斯ES 2010款 ES240 豪華版
      新雷克薩斯ES240 豪華版  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

        總結:其實在世界制車理念當中,由始至終一直追求舒適的,恐怕只有日系車了。只要看看日系車的崛起和興盛,就知道其實舒適性在汽車購買者心目中的地位是多么重要。從某種意義來講,4款中的奧迪A6L是對操控和舒適進行了嚴重的妥協,兩者并存,而不像另外三款,從設計之初就將舒適定為最大的期望。

      試駕車輛提供:廣州宗遠豐田 電話:87026250

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