新威馳能否勝出？對比新威馳/思迪/勁取

　　第三回合：動力比拼

　　在動力上，新威馳配備的發動機與老款威馳的1.3和1.5L稍有不同，分別為1.3L、1.6L排量；08款思迪為1.3L、1.5L；勁取配備的是1.4L和1.6L。

　　從數據上分析，新威馳低排量車型的最大功率和最大扭矩都比較突出，但是在高排量車型上，勁取則比較突出，155N·m，輸出轉速為3800轉，提速能力比較強再加上它的自動擋車型配備的是6速手自一體變速器，表現將更加出色。配備了Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統的1.6L排量新威馳表現也很不錯。相比之下思迪的動力表現比較中規中矩，但其油耗的經濟性很不錯。

　　總結：新威馳1.6L車型配備的Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統很有競爭力，但勁取的動力表現也是可圈可點，再加上6速手自一體變速器，還是比較有優勢的。相比之下思迪就表現的比較中庸了，但它的燃油經濟性也是吸引消費者的一大法寶。

　　第四回合：價格比拼

　　08款思迪和08款POLO勁取的價格區間基本都在9-13萬的區間，但由于上市較早，都在不同程度上有優惠，思迪最高時幅度在2萬左右，很有誘惑力；勁取也達到過萬元左右的優惠。將上市的新威馳就要看在價格上怎么表現了，如果與前兩款車價格區間相同，那么在未出現優惠的銷售前期只能依靠良好的營銷手段和消費者求新、求品牌的心里，當然也不排除人們的認可度非常高，爭相追捧的可能，但依據老威馳的表現來推測，這種可能性比較小。第二種情況就是直接將價格區間調至最恰當范圍，因為對于多數國內消費者來講，價格還是很重要的。如果定價成功，將會在銷量上取得突破。

　　綜合以上，新威馳不管從品牌影響力上、外形上、動力上與經濟型中的主流車型相比都是很有實力的，尤其它時尚不失穩重的外形很出彩，另外1.6L車型配備的發動機也很有競爭力。如果再加上合適的價格，相信還是很值得期待的，不過從另一方面來講，除了文中提到的思迪、勁取是它的競爭對手外，將上市的三廂馬自達2的影響力也不容小覷，美系車中的樂風、韓系車中的雅紳特和RIO也都在虎視眈眈，因此，要想在這一輪博弈中出奇制勝，就要看廠家如何更好的營銷和定價了，答案馬上見分曉。（來源： 卓眾汽車網）

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