原創(chuàng)  卡羅拉 VS 花冠 車型詳細(xì)圖解對比

　　卡羅拉上市已經(jīng)一段時間了，但是對于有意向購買的消費者來說，要想提到現(xiàn)車，估計還要等待一兩個月左右，鑒于廠家宣布卡羅拉的上市，花冠不停產(chǎn)，但是老花冠繼續(xù)生產(chǎn)的只有COROLLA EX花冠型號了，大批老型號花冠的停產(chǎn)，必然導(dǎo)致其二手車交易的旺盛，據(jù)筆者在一線車市的調(diào)查了解到，現(xiàn)在的花冠二手車價格很堅挺，八九成新的二手車，掉價幅度比當(dāng)前車市其他許多新車的降價促銷幅度還要低，這對已經(jīng)擁有花冠又想更換新車的車主來說是個好消息。據(jù)悉，豐田用戶的忠誠度很高，今天，筆者就卡羅拉與花冠的一些細(xì)節(jié)上的改變做一個詳細(xì)的圖解，希望能對廣大網(wǎng)友提供一個直觀上的介紹與比較，也希望對你的購車或者重新?lián)Q車有所幫助。

☆這個標(biāo)志體現(xiàn)一種造車哲學(xué)☆

　　　　注：以下左圖為花冠，右圖為卡羅拉

☆卡羅拉加寬55mm，加長10mm☆

☆車頭車尾最大的改變在燈光造型☆

☆卡羅拉輪胎配有鄧祿普和普利斯通兩種☆

☆進(jìn)氣格柵凸現(xiàn)了加強筋☆

　　卡羅拉在車身尺寸上，把車寬加寬了55mm，長度加長10mm，高度與軸距依然未變�？�羅拉在廣告語中倡導(dǎo)的是暢意暢行的生活方式，因此在第十代與第九代的升級中，豐田的工程師們也是著意加入一些運動元素，在燈具的造型，進(jìn)氣格柵設(shè)計以及輪胎輪轂輻條的造型似乎都在往塑造些許動感。