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      網(wǎng)絡連線 黃煒炳何偉幫暢談汽車音響競賽技術聯(lián)盟

      [2007-07-27 17:24:36]  太平洋汽車網(wǎng)  

        名師簡介
        黃煒炳:
        IASCA裁判,中國廣州,已婚,華南理工大學電子系畢業(yè),由家用音響入門,汽車音響則為典型的自學成才型技師,2005年成為中國汽車音響競賽界當紅“炸子雞”,拿獎拿到手軟。

        何偉幫:
        中國佛山,已婚,電子大專畢業(yè),1994年轉入汽車音響行業(yè),在坤耀公司的六年時間里,一直全面負責來福產(chǎn)品的技術及銷售工作,并直接支持客戶的樣板車安裝。2002年11月回到佛山成立“至上音樂汽車影音”,事業(yè)開始走上軌道。2004年正式成為中國首批的IASCA國際裁判,致力于促進國內汽車音響行業(yè)的健康發(fā)展;在04年,突然釋放能量,高舉技術,同年年底,以一輛老皇冠閃耀EMMA和IASCA賽場。

        下為訪談實錄(有節(jié)選):

        主持人:
        想問問兩位汽車音響界的改裝高手:覺得國內現(xiàn)在汽車音響技術的水平怎么樣?他們需要怎么樣才能提高,還有那方面需要學習或者有沒有好的方法學習,參加培訓班?上網(wǎng)學習?參加比賽?去高手的店里邊當學徒?還是……

        何偉幫:
        個人觀點認為,國內汽車音響技術的水平整體來說尚處在啟蒙階段,三幾個人的水平并不能代表全部。當然在安裝工藝方面這兩年已經(jīng)取得長足的進步,但在細節(jié)上仍然有很大的提升空間,至于在聲音的調校上,包括本人在內還是需要“好好學習,天天向上”。

         要提高技術的方法,路徑有很多,主持人所說的基本上包括了現(xiàn)時主要的學習途徑。在我看來,個人的追求、目標、興趣愛好以及用心的程度最終決定著每個人的技術高度,至于用什么方式都只是一個過程而已,需要思考的是哪一種方式最適合自己的實際情況。

        網(wǎng)友:
        1)從雜志上看到廣告的名稱卻是“至上汽車音響競賽技術聯(lián)盟”,聯(lián)絡地址設在佛山,我想了解為什么名稱取名為“至上”。這個問題想請何偉幫老師談談?
        2)“汽車音響競賽技術聯(lián)盟”這10個字的出爐,黃煒炳老師與何偉幫老師構思多長的才敲定出臺的,這個問題想請“慈祥”的黃煒炳老師簡約談談,起名的經(jīng)過,以及取名的背景,可否?

        何偉幫:
        您問到這個問題,我就不怕忌諱地賣賣廣告了,因為我的改裝店就叫“至上音樂汽車影音”當初取這店名時也是我當時的心理真實寫照——至上音樂,音樂至上。

        黃煒炳:
        我跟何偉幫已是多年的好朋友,在對音樂的追求方面也是“臭味相投”。這個想法在去年就在醞釀當中,我們從95年到2005年一直都有參加各種各樣的汽車音響比賽,看到了各種技術參差的比賽車輛,我和阿幫都心有感觸!如果有一天我們能在同一的平臺上探討汽車音響的安裝、調試,那該是一件多好的事情啊!所以“汽車音響競賽技術聯(lián)盟”的名字就出爐了。

        主持人:
        1、汽車音響競賽技術聯(lián)盟成立的初衷和宗旨是什么?
        2、現(xiàn)在國內的汽車音響比賽有這樣的一個現(xiàn)象,就是幾輛參賽車可能出自同一個技師之手,甚至連器材、系統(tǒng)都大同小異,這樣似乎有背離比賽意義之嫌。那作為一個專業(yè)為國內汽車音響比賽樣板車的改裝提供服務的技術聯(lián)盟會不會助長這樣的現(xiàn)象,兩位大佬對此怎么看?

        何偉幫:
        其實這是一個很容易解釋的現(xiàn)象,整體技術發(fā)展不均衡(競賽對手少)的表現(xiàn)。您所說的情況并沒有背離比賽的意義,而我們的技術聯(lián)盟是沒有產(chǎn)品因素存在的,我們所推崇的是技術。

        黃煒炳:
        我們就是看到了這種情況,想通過這個“聯(lián)盟”來培養(yǎng)出更多的汽車音響的技術人員。我想不會形成你所說的這種現(xiàn)象

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