踩剎車時左前輪異響
車型：捷達GLX
現(xiàn)象：踩剎車時左前輪有響，但是ABS警告燈不報警。
檢查：打開點火開關，ABS故障指示燈亮，著車后熄滅，說明電氣方面無故障。經(jīng)過試車后發(fā)現(xiàn)踩剎車時左前輪響聲很大不剎車時不響，經(jīng)車主反映，該車兩天前在路邊修理店換過左下擺臂球頭，檢查發(fā)現(xiàn)左ABS傳感器把輪上凹下一塊傷痕，經(jīng)過更換ABS傳感器齒圈試車，故障排除。
分析：ABS齒圈凹下一塊造成轉(zhuǎn)速傳感器提供給ABS電腦的信號不可靠。踩剎車時不規(guī)則的斷續(xù)剎車造成左前輪異響。
注意：維修去正規(guī)修理廠。
催化器堵塞不能加速
車型：捷達GTX行駛5萬公里
現(xiàn)象：在公路行駛中突然加不起速，來服務站后，試車，急加速有回火現(xiàn)象，滅車，怠速不穩(wěn)。
分析：用VAS5051檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)，無故障記憶，各數(shù)據(jù)工況正常。由此斷定不是電控系統(tǒng)的故障。
診斷：初步定為燃油系統(tǒng)故障。檢測燃油壓力為2．7bar，燃油導軌及燃油壓力調(diào)節(jié)器檢查正常，噴油嘴噴油量和霧化狀況良好，以上檢查均為正常，根據(jù)加油有回火現(xiàn)象，火花塞燃燒正常，由此判定為排氣系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象，檢測排氣系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排氣管排氣量特別小，拆下排氣管發(fā)現(xiàn)三元包堵塞，更換三元催化器，故障排除，試車一切良好。
注意：在外地加油要小心，誤加含鉛汽油。建議2萬公里清洗三元催化器。
開空調(diào)車里漏水
檢查與排除：經(jīng)檢查當開空調(diào)時部分水流入駕駛室內(nèi)，造成駕駛室右側(cè)前后座位下方積水，當拆開右前腳墊時，看到從蒸發(fā)箱與車身連接處有部分空調(diào)水流入車內(nèi)，造成車內(nèi)積水。我們經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)排水閥流水正常，但是排下來的水正好滴在空調(diào)蒸發(fā)箱與車身的接縫處。由于蒸發(fā)箱與車身用密封膠進行密封，在靠近排水閥下方的地方密封不好造成部分空調(diào)水從密封封口處流入車內(nèi)，解決方法用密封膠將連接處密封好，使空調(diào)排下來的水全部流出車外。
