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      車輛突發(fā)故障的應急診斷與處理

      [ 07-11-13 10:29 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        春節(jié)長假就要到了,很多朋友會選擇開車出行。但是一旦路上突發(fā)故障,該怎么辦呢?下面,筆者就給大家支幾招。雖然不一定“包治百病”,但有些時候還是會有不少用處的。

        首先我們來說說水溫的問題:行駛途中,如果冷卻系統(tǒng)突發(fā)故障的話,經(jīng)常會造成水溫升高,從而導致車輛必須停駛以防開鍋。倘若此時水溫上升速度較慢,可以采取如下方法——將發(fā)動機保持在較低轉(zhuǎn)速并保持一定的速度;打開暖風機構(gòu)并將溫度和送風量都打開至最大;將窗戶打開一定的開度,利用車子行駛產(chǎn)生的負壓使得空調(diào)的送風更加順暢;最后,還可以將機蓋打開后在機蓋左右側(cè)與車身接合部中間位置橫向卡一個礦泉水瓶,然后將機蓋關(guān)閉。卡住的礦泉水瓶可以使機蓋與車身之間產(chǎn)生一定的縫隙,同樣利用負壓原理,可以使機艙內(nèi)的熱空氣盡快排出,從而降低水溫。但是,采用此種方法時需較為謹慎。一方面,機蓋的卡子需檢查是否扣緊;另一方面,在此狀態(tài)下不宜快速行駛,防止機蓋突然打開,造成危險。

        隨后是行駛途中突然熄火的問題:突然熄火一般分為兩種。一種是突然間就干脆利落的熄火了;另一種則是“突突”幾下再熄火。

        如果是第一種情況(干脆利落的熄火),則初步可以確定是電路的問題。此時應當檢查車子各電路部件接合是否牢固。如:電瓶樁頭、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、點火線圈及分電器系統(tǒng)(如果有)傳感器信號線或點火線(缸線)主線等。如果檢查所有電路部件接合部分均無問題后,就只能檢查傳感器了。這時自己如果沒有一定的維修能力或沒有配件的話,那就沒辦法了,只能等待救援吧。

        如果是第二種情況(“突突”幾下再熄火),則絕大多數(shù)可能是油路的問題。一方面要檢查是否有供油管線漏油的問題(漏油會造成噴油壓力不足從而熄火),另一方面也要檢查點火系統(tǒng)(看是否有比較嚴重的斷火、缺缸等現(xiàn)象)。此外關(guān)于點火線路的各傳感器(如曲軸位置傳感器等)及接頭等是否存在虛接現(xiàn)象。

        還有最后一點較為隱蔽的就是發(fā)電機故障——發(fā)電機故障會導致車輛供電不足,車輛只能依靠電瓶內(nèi)的存電繼續(xù)行駛。當電瓶內(nèi)存電被消耗得幾近完畢時,車輛會產(chǎn)生點火不良、缺缸等現(xiàn)象,最后逐漸熄火。熄火后電瓶電壓指示極低,再次啟動車輛幾乎沒有反應。如果遇到這種情況,則可求助于同行車輛,只需將同行車輛上的電瓶拆下(拆卸時不可熄火,但要注意安全),將兩車電瓶互換即可。故障車利用充好的電瓶內(nèi)的存電繼續(xù)維持,而故障車的電瓶也可以在良好的車輛上被充電。

        最后再給大家規(guī)范一下跨接啟動的問題。跨接啟動俗稱就是將車搭著,即在一輛車因電瓶性能不足的時候,利用另一輛車供電以發(fā)動車輛的方法。但其中也有不少需要注意的事項:首先,正負極一定要注意,千萬不可接錯,否則損失不可估量……其次要注意的是,搭線要先搭對方車,然后再搭自己的車。并且要注意先負后正。在故障車著車的時候跨接車輛應當適當加大油門,以保證足夠的電流使故障車啟動成功


       

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