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音質比賽評測場地的環境較好，在公園內的室內體育館進行，同樣參賽車進場后人員一率退場，而且必須要退出館外去，使館內除一旁的工作人員以外，沒有任何外界人員的影響，保證音響評論家們在安靜的環境內，進行正確的試聽和評分。同樣是用外接電源。更有趣的是在參賽車沒有停到位時，評分員們在專門的房內休息，不能和與車有關的人員相互交流。參賽車輛就位停車熄火后，車主退場，清場完畢后評分員入場，整個場地幾乎沒有聲音干擾，比賽期間評分員與任何車主或改裝師的隔離，目的是杜絕一切不必要的情況發生，保持公證無私的對每輛車進行音質評分。當然筆者和谷部長屬于特殊嘉賓，因而在不影響評分的情況下，可以進入到賽場中心，隨意觀摩，享受了VIP待遇哦。實際上評分會場，連先鋒的工作人員都禁止前往，靠近參賽車輛….
比賽有條理的進行著，在此過程中還看到了在比賽會場的傍邊設有了先鋒新產品技術演示講解會，喜歡技術的朋友都可以去聽先鋒公司的新產品技術說明講解，旁邊還有兩臺專門改裝完的樣車，寶馬Z4跑車和本田奧得賽車，可讓大家試聽欣賞，一輛是純音響器材二聲道的改裝車，一輛是多聲道的移動影院器材改裝車。主會場停車區域，每輛車有條有理的停著，看上去是一個大型的停車場，絲毫看不出有改裝車的跡象，然而這里的車都是參賽。評測比賽完了后，返回到原停車位置，參賽車外觀上幾乎看不到有什么夸張的改變，與國內的參賽車相比反差很大。毫無夸張的參賽車，一眼看去就是一輛普通車，但是一打開車門，看到的是音響文化在汽車中的溶入，不夸張的改裝，但非常精致，注重音質和音色。看到的絕大部分參賽車幾乎都類似，在沒有參加評測比分的車輛是不允許任何媒體，個人上車試聽的，而當比賽完的車會有明顯標志牌放在車上，注明已評測結束，此時與車主打個招呼，你可以隨意上車試聽，車主都非常的熱情滿臉笑容的與你暢談音響改裝經驗，采用器材搭配的聲音效果。但是功能鍵是不允許隨意設置的，可以進出更換碟片，調節音量按鈕。同時，媒體也可以采訪，拍照，車主也不介意，車與車間的交流也很熱情，大家都圍繞在自己車旁，等待最終得分結果得到來。
