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      GT-CLUB本色打造廣本飛度NA仕樣(10)

      [ 07-9-5 14:54 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        在TRACK DAY賽事中的另一關(guān)鍵點(diǎn),便是車輛的剎車部分,云師兄同樣不敢怠慢。前輪選用上以輕量化聞名的PROJECT-MU 4 POT剎車套件,該產(chǎn)品剎車鮑魚部份以特殊鍛造技術(shù)處理搭配鈦合金分離式剎車碟,以換取輕量化及高剛度指標(biāo)。后輪則改用全套DC5后剎車組件,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠并且效用直接。在所有賽道化部件安裝調(diào)試過后,云師兄的飛度已經(jīng)擁有相當(dāng)實(shí)力,目前可輕松突破200km/h大關(guān),但與此同時(shí),賽道化部件會(huì)強(qiáng)制車輛處于高轉(zhuǎn)區(qū)域行走,所帶來的高油耗也是無可避免的問題。然而,能在互相矛盾的事情中尋求到最大平衡,也算是云師兄在愛驅(qū)的改造過程中體驗(yàn)到的額外樂趣。

      以


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