——青島之星汽車服務有限公司副總經(jīng)理郝榮章答記者問
據(jù)統(tǒng)計,目前,島城平均每天新增汽車200余輛,每7人中就有一人持有“駕照”,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,籌劃著買車的人越來越多。車是個很復雜的商品,專業(yè)性較強,普通消費者很少具備這方面的專業(yè)知識；但對于汽車廠家和經(jīng)銷商來說,他們卻掌握了大量的汽車信息。這樣就造成了一個問題：消費者和汽車經(jīng)銷商之間出現(xiàn)了一種信息不對稱現(xiàn)象。針對這種信息不對稱現(xiàn)象,記者采訪了青島之星汽車服務有限公司副總經(jīng)理郝榮章。
問：在汽車交易過程中,為什么會出現(xiàn)這種信息不對稱現(xiàn)象？
答：在信息經(jīng)濟學中,習慣把商品分為搜尋商品和經(jīng)驗商品,而那些需要在使用一段時間后才能辨別和了解其特性的成為經(jīng)驗商品,汽車就是一種典型的經(jīng)驗商品。在汽車這樣的經(jīng)驗商品的交易中,當交易的一方掌握有另一方所不知的信息時,交易便處在不對稱信息結構中。
問：在汽車交易過程中,這種信息的不對稱主要表現(xiàn)在哪些方面？信息不對稱會產(chǎn)生哪些影
答：這種信息的不對稱主要表現(xiàn)在對汽車性能、維修知識和汽車零部件信息的不對稱上。在購買汽車上對信息的不了解,第一次購車的消費者不得不花費大量的時間和精力在市場外徘徊,下不了購買的決心。在汽車零部件市場的交易中,用戶缺乏有關零部件品牌、質(zhì)量的信息,往往將價格高低作為選購的第一因素,而優(yōu)質(zhì)汽車零部件生產(chǎn)成本一般高于劣質(zhì)產(chǎn)品,有可能導致價格機制失靈。
因為對信息的不了解,消費者會在購買汽車時持懷疑態(tài)度,這樣,本來有利雙方的汽車交易便難以達成,效率也不高。此外,缺乏信息的一方總想采取一定的措施獲取對方的隱藏信息,以改變自己在交易中所處的信息劣勢。由此可見,在不對稱信息結構的汽車市場交易中,不光缺乏信息的一方吃虧,掌握信息的一方也吃虧。
問：針對目前這種信息不對稱的現(xiàn)象,您認為解決的辦法是什么？
答：解決汽車市場交易信息不對稱的根本辦法,就是讓消費者也擁有一定的信息,變不對稱信息為對稱信息。首先汽車經(jīng)銷商要建立完善的售后服務體系,解除購車者的后顧之憂。此外,品牌和聲譽是一種特殊資本,也是一種最能說服用戶的信號,它已成為企業(yè)向目標市場傳遞相關產(chǎn)品信息的最有效媒介,汽車經(jīng)銷商就需要積極樹立自己的品牌,品牌樹立了,消費者在購買這類產(chǎn)品時,就無需更多信息幫助自己作出購買決策。再一個,需要大力普及汽車知識,培養(yǎng)內(nèi)行或識貨的汽車用戶,比如可以給前來購車的用戶提供汽車信息指南等。汽車生產(chǎn)廠商和汽車銷售商可以經(jīng)常舉辦一些汽車技術講座、汽車知識競賽、新車試駕等活動,定期發(fā)放汽車產(chǎn)品信息資料,還可組織成立車迷俱樂部和汽車愛好者協(xié)會。通過這些措施,不斷提高用戶或潛在用戶的汽車水平和素質(zhì),增加內(nèi)行和識貨用戶的比例。另外,還需要借助政府部門和非市場的力量,制定一系列措施進行調(diào)控。
