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“綠色”輪胎的要領始于二十世紀九十年代。“綠色輪胎”也稱環�；虻臀廴据喬ィ侵冈谳喬サ呐浞街杏枚趸枞〈己�，從而降低輪胎的滾動阻力、減少油耗，達到減少汽車廢氣排放的環保效應。
當汽車以每小時100公里勻速行駛時，會受到來自空氣、汽車內部部件摩擦以及來自輪胎滾動的阻力，其中輪胎滾動阻力占約20%，也意味著近20%的廢氣排放來自于輪胎滾動阻力。在二十世紀九十年代，輪胎工程師發現，如果使用特殊處理過的二氧化硅取代傳統碳黑作為胎面橡膠的補強材料，輪胎滾動阻力就會變小，從而有效降低油耗和減少廢氣排放，產生環保效應。米其林02年在歐洲開始銷售這種產品(取名“Energy”系列)。
真正的“綠色環�！陛喬撌窃诒ＷC輪胎基本安全性能(如抓地力)不損失的情況下，通過特殊含硅配方，降低輪胎滾動阻力，從而有效降低廢氣排放，達到環保效應。
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