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    2. 張躍賽:做最值得、最厚道、最良心的中國(guó)品牌

      2022-11-11 17:36:41 作者:zhoulin

        【太平洋汽車 行情頻道】

        “這是一條沒人走過的路”

        “一代又一代人”

        “用腳印 踏著腳印”

        “從泥濘中 踏出一條康莊大道”

        2022年11月8日,傳祺M8宗師系列正式上市,肩負(fù)自主品牌向上使命,打破30萬價(jià)格天花板,走出一條中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)之路。回首中國(guó)汽車發(fā)展,聯(lián)想中國(guó)崛起之路,似乎從來都不是一帆風(fēng)順。

       

      從“追隨”到“反超”,中國(guó)制造崛起

        早在新中國(guó)成立之初,西方國(guó)家為了打壓中國(guó)經(jīng)濟(jì),曾在1989年宣布制裁中國(guó);現(xiàn)如今,中國(guó)制造仍在被“絞殺”,華為、中興領(lǐng)銜的5G技術(shù)領(lǐng)域受到打壓,芯片技術(shù)遭遇封鎖,人工智能領(lǐng)域、航空領(lǐng)域等中國(guó)企業(yè)均被西方國(guó)家拉入黑名單。

        然而,任憑西方國(guó)家從各方領(lǐng)域針對(duì)中國(guó)“卡脖子”,都無法阻止中國(guó)崛起。改革開放“一聲驚雷”,將中國(guó)人民從貧困,帶到溫飽,到如今總體小康的偉大奇跡。中國(guó)經(jīng)濟(jì)從封閉走向開放,GDP實(shí)現(xiàn)數(shù)十倍的增長(zhǎng),成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體。

        中國(guó)制造從“追隨””西方國(guó)家,開始實(shí)現(xiàn)“反超””。

        探月計(jì)劃的成功,在浩瀚空下寫下了中國(guó)的名字;世界最長(zhǎng)的跨海大橋,港珠澳大橋的建成,連結(jié)了兩岸三地人民的心;中國(guó)最先進(jìn)的高鐵“復(fù)興號(hào)”,標(biāo)志著中國(guó)高速動(dòng)車組已走在世界前列。隨著國(guó)力日漸強(qiáng)盛,汽車制造工業(yè)也乘勝追擊,轎車、SUV、MPV開始出現(xiàn)自主品牌百花齊放的現(xiàn)象。中國(guó)MPV市場(chǎng)也從被別克GL8奧德賽合資品牌壟斷的局面,到有了今日諸如廣汽傳祺M8等領(lǐng)銜中國(guó)汽車制造向上發(fā)展的自主品牌高端車型。

        上市近5年,傳祺M8已連續(xù)37個(gè)月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場(chǎng),以80.01%的保值率榮登自主品牌MPV榜單NO.1,與合資車型分庭抗禮。值得一提的是,M8在全國(guó)60多個(gè)城市MPV市占率排名第一。同時(shí),在海外市場(chǎng),傳祺M8售價(jià)超過5萬美,與海外國(guó)家本土的老牌豪華MPV處于同一價(jià)格區(qū)間,足以彰顯中國(guó)汽車品牌的魅力與實(shí)力。

        如今,傳祺M8宗師上市,推出領(lǐng)先行業(yè)的燃油和雙擎兩套動(dòng)力總成,憑借多項(xiàng)全球首創(chuàng)的頂尖科技,向30萬+合資外資品牌車型發(fā)起挑戰(zhàn)。廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在發(fā)布會(huì)上說道:“M8宗師最終目的是惠及客戶,用最親民的價(jià)格帶給用戶最超值的體驗(yàn),做最值得、最厚道、最良心的中國(guó)品牌,讓“中國(guó)式豪華”觸手可及。

       

      從突圍,到創(chuàng)新,再到創(chuàng)領(lǐng)

        拿破侖曾經(jīng)說過:中國(guó)是一頭沉睡的雄獅

        初見傳祺M8宗師,仿佛正是看見一頭剛剛蘇醒過來的東方雄獅,肩負(fù)自主汽車品牌向上的使命,回應(yīng)國(guó)人對(duì)中國(guó)汽車制造的高度期待。

        中國(guó)企業(yè)心中有力量,腳下就有方向,就能創(chuàng)造出偉大的奇跡,取得偉大的成就。

        歷時(shí)50年,號(hào)稱“基建狂魔”的中國(guó),建造全世界海拔最高的鐵路——青藏鐵路;短短二十幾年,中國(guó)歷經(jīng)1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同臺(tái)競(jìng)技,最終在5G時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)通信技術(shù)領(lǐng)域,領(lǐng)跑全世界。

        中國(guó)制造不僅實(shí)現(xiàn)了反超,更以絕對(duì)領(lǐng)先地位和絕對(duì)強(qiáng)大的科技開啟了創(chuàng)領(lǐng)之路。

        張躍賽還說道:”曾經(jīng),某些進(jìn)口豪華品牌是M8的引領(lǐng)者,在致敬他們的路上,M8不斷超越,成為中國(guó)豪華MPV新的引路標(biāo)。這5年,M8從跟隨,到超越,再到引領(lǐng),證明了“中國(guó)式豪華”路線的成功。“

        正如上市發(fā)布會(huì)同日首飛的“M8宗師號(hào)”,傳祺M8宗師作為中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者,承載著中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上的夢(mèng)想。

        每一位創(chuàng)領(lǐng)者,都在走一條路,而華為、廣汽傳祺等中國(guó)企業(yè)正在走中國(guó)道路。中國(guó)制造造就了世界矚目的科技強(qiáng)國(guó),引領(lǐng)國(guó)人闊步向前,開創(chuàng)并迎接更美好的未來。

        這,是一個(gè)前所未有的創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代。

        向,所有創(chuàng)領(lǐng)者致敬。

       

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