五款后驅(qū)中級車行情總匯 后驅(qū)方能運動

   ● 雷克薩斯IS（詢底價|查參配）店內(nèi)有現(xiàn)車 享4年或10萬公里免費保養(yǎng)

　　大家都知道雷克薩斯是豐田的高端品牌，和豐田的運動中級車銳志（詢底價|查參配）一樣雷克薩斯IS也同樣采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，不過在外觀上IS顯得更加極端一些，近期編輯從雷克薩斯北京經(jīng)銷商處了解到目前最新款的IS店內(nèi)現(xiàn)車充足只是暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，詳細優(yōu)惠信息請見下表：

　　編輯點評：選擇雷克薩斯的IS的確需要些勇氣，先看看價格入門版的250領(lǐng)先型在加個5萬可以買輛進口選裝了運動設(shè)計套裝的寶馬328I了，不過在渦輪4缸車滿街跑的今天自吸的IS會給你更平順的駕駛體驗和十足的駕駛樂趣，那前衛(wèi)大膽的外觀也會賺來不少的回頭率，另外日系高檔車精細的制造工藝和充滿科技感的內(nèi)飾設(shè)計也是大部分“ABB”車型上所不具備的，對了還有雷克薩斯特有的4年或10萬公里免費保養(yǎng)服務(wù)這都是您選擇IS的理由。

   ● 英菲尼迪G系列最低7.8折 還是那個范兒

　　在英菲尼迪新一輪命名規(guī)范出來之后嚴格意義上說我們應(yīng)該把英菲尼迪的G系列叫做Q系列，好在其官網(wǎng)還是運用了以前G的叫法，我們姑且還是這樣順口的叫下去吧，G系列是英菲尼迪旗下的后驅(qū)運動中級車，相比于剛剛改款的雷克薩斯IS和寶馬3系來說，G系列傳承良好運動基因的同時還保持著行政級豪華車般的內(nèi)飾設(shè)計，編輯日前從英菲尼迪北京經(jīng)銷商處了解到G系列目前最高優(yōu)惠14.2萬，詳細行情請見下表：

　　編輯點評：相比于競爭對手們來說英菲尼迪的G系列顯得沒那么年輕，他適合上了些歲數(shù)對生活有閱歷的消費者們，2013款英菲尼迪G系在動力性能不受損失的前提下，通過對發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)，燃油泵控制模塊等部件的升級來提升燃油經(jīng)濟性，同時，在制動能量回收系統(tǒng)和節(jié)能環(huán)保輪胎的綜合作用下，其燃油經(jīng)濟性將比老款車型提升5%。