• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

      2020-05-27 15:01:29 作者:孫斌
      1外觀:更具運(yùn)動(dòng)感覺回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍試駕頻道】說起路虎,很多人的第一反應(yīng)就是“煤老板座駕”。這個(gè)說法,實(shí)際上也確實(shí)是真實(shí)存在的,當(dāng)年很多很多煤礦的老板,確實(shí)選擇了路虎作為自己的出行伴侶。原因倒是很簡單,路虎不管是攬勝還是發(fā)現(xiàn)系列,其越野能力都是頂尖的存在,對(duì)于煤老板們來說,用來“上山下鄉(xiāng)”自然再好不過。不過路虎作為高端品牌,一直離尋常百姓太過遙遠(yuǎn),高昂的售價(jià)讓人望而卻步。直到奇瑞引入了路虎的國產(chǎn)車型(發(fā)現(xiàn)神行攬勝極光),才算讓路虎這個(gè)品牌真正的來到了“民間”。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光推出之后,雖然也受到市場(chǎng)的熱捧,車主也急劇的增加,但說實(shí)話總是讓人覺得不夠完美,總是離心目中的路虎差那么一丟丟。所以,路虎也決定開始做出變化迎合市場(chǎng)需求,推出一款有別于發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光的車型勢(shì)在必行,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也就應(yīng)運(yùn)而生。幾天前,大連香周路捷豹路虎跟編輯說,廠家的試駕車到了,邀請(qǐng)我們前去試駕一番,面對(duì)這等好事,自然不會(huì)推諉,能親自看一看試一試發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的成色,給朋友們介紹介紹,也是美事一樁。話不多說,咱們切入正題。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

      外觀:更具運(yùn)動(dòng)感覺

        傳統(tǒng)印象中的路虎,給人的感覺就是比較方、棱角分明,最典型的莫過于攬勝。不過在近些年,路虎的外觀設(shè)計(jì)方面開始發(fā)生了變化,脈、全新一代發(fā)現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)神行都開始變得更加圓潤,不再那么剛猛。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        前臉部分,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版基本沿用了發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計(jì),不仔細(xì)看的話,基本就會(huì)認(rèn)為它是發(fā)現(xiàn)神行。但你如果仔細(xì)觀察的話,看得出發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版比發(fā)現(xiàn)神行多了很多運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素,譬如運(yùn)動(dòng)套件的加入,除了更加美觀之外,也實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。而毫米波雷達(dá)的加入,也預(yù)示著這是一款功能非常齊全的車型。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前大燈,完全采用了嶄新的設(shè)計(jì),相對(duì)發(fā)現(xiàn)神行更加精美,點(diǎn)亮后炯炯有神。配置方面,前大燈全系標(biāo)配LED光源、自動(dòng)頭燈大燈延時(shí)關(guān)閉

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車身長寬高分別為4597×1904×1727mm,軸距為2741mm,尺寸來說是很標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV的尺寸。樣式上,車身采用了黑頂黑輪轂來搭配車身,這樣的設(shè)計(jì)無疑是為了增加運(yùn)動(dòng)感,尤其是應(yīng)用在紅色車身上,紅黑配是運(yùn)動(dòng)車型的最好詮釋。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        車尾部分的設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版跟發(fā)現(xiàn)神行有明顯的區(qū)別,更加敦實(shí)也更有層次感,車牌底版和燈罩等部位都運(yùn)用了黑色材料,視覺效果上很突出。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        尾燈部分,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同樣全系標(biāo)配LED光源,燈組內(nèi)部和燈罩都進(jìn)行了熏黑處理,視覺上來說比前燈更有視覺沖擊力。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版輪轂采用了五輻式設(shè)計(jì),亮黑色運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),和黑色頂棚相呼應(yīng)。輪胎采用了倍耐力品牌,輪胎尺寸為235/50 R20。

      2內(nèi)飾:水準(zhǔn)全面提升回頂部

      內(nèi)飾:水準(zhǔn)全面提升

        路虎的內(nèi)飾,一直以來都談不上好或者不好,一個(gè)主打越野的品牌,內(nèi)飾方面肯定不會(huì)像城市SUV那樣過于強(qiáng)調(diào)舒適性。不過在體驗(yàn)了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之后,這個(gè)印象就有了很大的改觀,其在配置和舒適性上還是相當(dāng)可以的。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        編輯得到了試駕車,內(nèi)飾顏色為檀黑+云白色,大量的云白色材質(zhì)的運(yùn)用,讓人的視覺感覺很棒,坐進(jìn)去之后就有種很舒適的感覺。真皮的材質(zhì)觸感也很出色,再加上車內(nèi)各種科技感十足的配置,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾可以給一個(gè)高分。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的方向盤,相比發(fā)現(xiàn)神行,個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)上要出色很多,現(xiàn)代很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。左右兩邊的控制按鍵也由原來的按鍵式變成了觸控式,科技感的提升在當(dāng)下是非常必要的。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        儀表盤的升級(jí)更加的徹底,由原來的雙筒式變成了現(xiàn)在的全液晶屏(12.3英寸),顯示效果很清晰,而且并不受到陽光直射干擾;可顯示的內(nèi)容也很多,基本上大家都熟悉的各項(xiàng)功能如導(dǎo)航、車輛信息等都可以顯示。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        中控液晶屏采用了一塊10.2英寸的觸控屏,顯示效果跟儀表盤一樣很清晰,反應(yīng)靈敏,車機(jī)系統(tǒng)支持與蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián)。導(dǎo)航、多媒體、影像等功能控制都集成在這里,操作起來很方便。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        空調(diào)控制區(qū)的設(shè)計(jì)相比發(fā)現(xiàn)神行完全改變了,采用了觸控面板+旋鈕設(shè)計(jì),科技感得到了很大的提升。配置上,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、PM2.5過濾裝置、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器和后排出風(fēng)口。另外,我們從照片中可以看到,自動(dòng)啟停、陡坡緩降等功能控制也集成在這里。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        剛才既然提到了一些功能的控制按鍵,我們這里不妨詳細(xì)的例舉一下路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的各種配置,上面三圖分別為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、防盜安全和駕駛輔助配置表。從表中我們可以看到,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的配置是相當(dāng)豐富的,尤其是路虎獨(dú)有的全地形反饋系統(tǒng),是越野領(lǐng)域輔助系統(tǒng)中當(dāng)之無愧的王者。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        座椅部分,整體設(shè)計(jì)上比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,支撐性和包裹性都很不錯(cuò)。材質(zhì)和配置上,頂配車型采用真皮材質(zhì),而其余車型采用仿皮(可選裝真皮)材質(zhì),全系標(biāo)配主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        后排座椅在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上與前排保持一致,座墊設(shè)計(jì)的比較長,對(duì)于腿部的支撐很好,能有效減少疲勞感,后排座椅也支持6:4比例放倒。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版頂配和次頂配為七座車型,七座車型第三排座椅設(shè)計(jì)了兩個(gè)位置,雖然座椅相對(duì)較小,但正常身材的人乘坐基本沒什么問題,只是比較擁擠很難活動(dòng)。另外第三排座椅有個(gè)缺點(diǎn),頭枕太長,乘坐之后頸部和上背部不是很舒服,也會(huì)阻擋駕駛員在后窗區(qū)域的視線,這樣的設(shè)計(jì)編輯個(gè)人不太理解。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的天窗,采用了不可開啟式全景天窗,天窗的整體面積很大,幾乎覆蓋了整個(gè)車頂。坐在后排的話,視野非常開闊,最主要的是,由于玻璃材質(zhì)的選擇,整個(gè)天窗隔光性比較好,就算是夏天,也不會(huì)被曬得很熱。

      3空間:儲(chǔ)物空間豐富回頂部

      空間:儲(chǔ)物空間豐富

        目前國內(nèi)SUV車型備受歡迎,原因除了通過性好駕駛視野好之外,空間是其另一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版作為一款中型SUV,足夠的尺寸讓其車內(nèi)空間不在話下。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        先說一下車內(nèi)儲(chǔ)物區(qū),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富的常規(guī)的儲(chǔ)物區(qū)例如前排杯架、前排中央扶手、車門儲(chǔ)物和副駕駛儲(chǔ)物箱都沒有缺失,空間大小也合適,其它的諸如車頂眼鏡盒這類比較貼心的設(shè)計(jì)也加入了進(jìn)來。另外就是其車內(nèi)的供電接口很多,從中控下方的手機(jī)無線充電到后排甚至第三排也都設(shè)計(jì)了幾個(gè)供電插口,這對(duì)于當(dāng)下電子產(chǎn)品不離手的人來說是很大的福音。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        再說下乘坐空間,前排空間方面一般而言任何車都沒有問題,身為中型SUV的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版自然更沒問題。而且,前排座椅的可調(diào)節(jié)區(qū)域很大,不論什么樣身材體型的人,都能調(diào)整到自己很舒適的位置上。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        后排空間方面,第二排乘坐空間同樣也沒有問題,2741mm的軸距讓車內(nèi)空間很充足,由于第二排座椅的傾角調(diào)整的也很合理,乘客除了覺得空間夠大之外,也會(huì)很舒適。至于第三排空間,只能說坐人沒有問題,舒適確實(shí)是談不上了。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        后備廂部分,五座版和七座版的空間不太一樣,具體以數(shù)據(jù)來說,七座版第三排座椅未放倒的情況下,容積為115L,如果將后兩排座椅全部放倒,容積為1451L;五座版正常狀態(tài)后備廂容積為780L,第二排座椅放倒后為1574L。不管是七座還是五座,后備廂空間都是夠用的。

      4動(dòng)力:2.0T+48V輕混回頂部

      動(dòng)力:2.0T+48V輕混

        如果一款車,說自己是運(yùn)動(dòng)型,那么一副可靠強(qiáng)勁的動(dòng)力總成是必不可少的,尤其對(duì)于路虎這種專為越野而生的品牌更是如此。通常而言,路虎在動(dòng)力方面一向沒有問題,其動(dòng)力表現(xiàn)方面要比城市SUV好很多,至少在野外,城市SUV是無法比擬路虎的。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混,與之搭配的是9擋手自一體變速箱。具體數(shù)據(jù)為最大功率183kW,最大馬力249PS,最大扭矩365N·m,數(shù)據(jù)上來說,如果考慮車輛自重較大,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可能讓人覺得好像不太理想,但實(shí)際表現(xiàn)上是非常強(qiáng)勁的(注:入門車型動(dòng)力稍弱,與其它車型不同),再搭配上AT變速箱,可以說這套動(dòng)力總成確實(shí)無愧于運(yùn)動(dòng)版稱謂。實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)出色,無論是瞬時(shí)加速能力還是持續(xù)加速能力,都讓人感覺很暢快。建議感興趣的朋友去店里試駕一下,相信發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版不會(huì)讓你失望。另外跟大家說下48V輕混系統(tǒng),輕混系統(tǒng)在駕駛過程中,會(huì)讓你明顯感覺到起步階段反應(yīng)很靈敏,不會(huì)感受到任何機(jī)械產(chǎn)生的那種頓挫,而其在動(dòng)力上給予車輛的幫助顯而易見,甚至可以說,正是因?yàn)橛辛?8V輕混,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版才是真正的運(yùn)動(dòng)版。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        關(guān)于動(dòng)力這部分,編輯還有話要跟大家說,就是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在前3000公里內(nèi),會(huì)有一個(gè)“認(rèn)主”的過程。也就是說,車輛會(huì)以3000公里為限,去知道并熟悉主人的駕駛習(xí)慣和特性,在3000公里后,你的駕駛習(xí)慣將會(huì)被車輛完全記憶并鎖定,之后車輛無論是換擋時(shí)機(jī)還是動(dòng)力輸出,都會(huì)按照記憶中主人的習(xí)慣來執(zhí)行。編輯試駕時(shí),車輛里程表已經(jīng)過了3000公里,試駕車的換擋時(shí)機(jī)是4000轉(zhuǎn)才換擋,看來之前的試駕者們開的太過生猛了,這個(gè)特性讓編輯適應(yīng)了車輛好一會(huì)兒,才開始逐漸習(xí)慣。所以,如果你日后選擇了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,前3000公里最好由自己跑完,否則...嘿嘿你懂的,而且這個(gè)記憶你就是刷機(jī)也無法抹去,一定要切記!

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)方式全系均為前置四驅(qū)(該四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)),四驅(qū)是路虎最顯著的標(biāo)志之一,兩驅(qū)的路虎是不存在的。懸掛部分,前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,差速器方面,中央差速器為多片離合器式。駕駛體驗(yàn)上來說,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的懸掛沒有想象中那么的硬,但也比純粹的城市SUV要干脆直接的多,舒適型方面多少也得到了兼顧,乘坐還是較為舒適的。

        編輯總結(jié):通過觀察和試駕路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,編輯個(gè)人的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市SUV遍地的年代,一輛可以越野的SUV就顯得很難得,尤其是這輛車還擁有全時(shí)四驅(qū)、中央差速器、全地形反饋系統(tǒng)以及多項(xiàng)輔助功能的情況下,更是讓人愛不釋手。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在外觀上和內(nèi)飾上相比發(fā)現(xiàn)神行更進(jìn)一步,價(jià)格上卻并沒有差距很大,廠家這種加量不加價(jià)的造車態(tài)度,還是要給予充分肯定的。目前發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為35.68-45.58萬元,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間上,可選擇的純?cè)揭败囆筒⒉欢啵嘈虐l(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版今后會(huì)有一個(gè)出色的市場(chǎng)反饋。

      加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

        特別鳴謝:感謝本次提供車輛的路虎廠家及大連捷豹路虎香周路店(地址:大連市西崗區(qū)香周路103號(hào),熱線:400-039-3739),喜歡捷豹路虎的朋友可以撥打電話或者直接到店咨詢。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 孫斌)

      5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片: 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic S 性能版 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
      車型信息: 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
      2020款
      249PS R-Dynamic S 性能版

      2020款
      249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

      2020款
      249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

      2020款
      249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
      官方價(jià): 38.28萬 41.18萬 42.28萬 45.58萬
      廠商: 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎
      級(jí)別: 中型SUV 中型SUV 中型SUV 中型SUV
      上市時(shí)間: 2020-02 2020-02 2020-02 2020-02
      發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
      進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 249 249 249 249
      最大扭矩(N·m): 365 365 365 365
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
      電池充電時(shí)間: - - - -
      快充電量(%): - - - -
      變速箱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
      車身類型: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門7座SUV 5門7座SUV
      長×寬×高(mm): 4597×1904×1727 4597×1904×1727 4597×1904×1727 4597×1904×1727
      軸距(mm): 2741 2741 2741 2741
      最高車速(km/h): 225 225 225 225
      官方0-100km/h加速(s): 8.2 8.2 8.6 8.6
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - -
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - -
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - - - -
      實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km): - - - -
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
      工信部綜合油耗(L/100km): 7.6 7.6 7.6 7.6
      電池保修時(shí)間: - - - -
      工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
      充電時(shí)間: - - - -
      整車質(zhì)保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里
      車身類型: SUV SUV SUV SUV
      長度(mm): 4597 4597 4597 4597
      寬度(mm): 1904 1904 1904 1904
      高度(mm): 1727 1727 1727 1727
      軸距(mm): 2741 2741 2741 2741
      前輪距(mm): - - - -
      后輪距(mm): - - - -
      最小離地間隙(mm): 212 212 212 212
      車重(kg): 2025 2025 2090 2090
      車門數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
      座位數(shù)(個(gè)): 5 5 7 7
      油箱容積(L): 67 67 67 67
      行李廂容積(L): 780 780 115 115
      行李廂最大容積(L): 1574 (座椅放倒) 1574 (座椅放倒) 1451 (座椅放倒) 1451 (座椅放倒)
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm): - - - -
      貨箱尺寸(mm): - - - -
      最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
      排量(mL): 1997 1997 1997 1997
      進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 249 249 249 249
      最大功率(kW): 183 183 183 183
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): - - - -
      最大扭矩(N·m): 365 365 365 365
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1300-4500 1300-4500 1300-4500 1300-4500
      氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
      氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
      每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
      壓縮比: - - - -
      配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
      缸徑(mm): - - - -
      行程(mm): - - - -
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī)
      燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
      燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào))
      供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
      缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
      缸體材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn): 國VI 國VI 國VI 國VI
      電動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
      電機(jī)類型: - - - -
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
      驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): - - - -
      電機(jī)布局: - - - -
      系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
      工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
      官方百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
      電池容量(kWh): - - - -
      電池能量密度(Wh/kg): - - - -
      電池類型: - - - -
      電池保修時(shí)間: - - - -
      電池充電時(shí)間: - - - -
      快充電量(%): - - - -
      簡稱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù): 9 9 9 9
      變速箱類型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式: 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式: 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu): 多片離合器 多片離合器 多片離合器 多片離合器
      前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
      前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
      駐車制動(dòng)類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車
      前輪胎規(guī)格: 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
      后輪胎規(guī)格: 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
      備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
      備胎尺寸: - - - -
      接近角(°): - - - -
      離去角(°): - - - -
      縱向通過角(°): - - - -
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
      最小離地間隙(mm): 212 212 212 212
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - - - -
      最大涉水深度(mm): - - - -
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示
      防爆輪胎: - - - -
      安全帶未系提示: 全車 全車 全車 全車
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      車道保持輔助系統(tǒng):
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:
      疲勞駕駛提示:
      夜視系統(tǒng): - - - -
      前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
      前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): - - - -
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      鑰匙類型: 遙控鑰匙 遙控鑰匙 遙控鑰匙 遙控鑰匙
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng): 定速巡航
      全速自適應(yīng)巡航
      全速自適應(yīng)巡航 全速自適應(yīng)巡航 全速自適應(yīng)巡航
      前/后雷達(dá): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
      泊車影像系統(tǒng): 倒車影像
      360度全景影像
      倒車影像
      360度全景影像
      倒車影像
      360度全景影像
      360度全景影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): - - - -
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
      駕駛模式切換: 標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      地形模式切換: 雪地
      越野
      雪地
      越野
      雪地
      越野
      雪地
      越野
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      自動(dòng)泊車入位:
      自動(dòng)駕駛輔助: - - - -
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車: - - - -
      陡坡緩降:
      可變懸掛: - - - -
      空氣懸掛: - - - -
      涉水感應(yīng)系統(tǒng):
      可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
      前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
      中央差速器鎖止功能: - - - -
      后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
      天窗類型: 不可開啟全景天窗 不可開啟全景天窗 不可開啟全景天窗 不可開啟全景天窗
      天窗尺寸(mm): - - - -
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門: - - - -
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開啟: - - - -
      電動(dòng)后備廂位置記憶:
      車頂行李架: - - - -
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - - -
      方向盤材質(zhì): 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì)
      方向盤調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:
      方向盤記憶: - - - -
      行車電腦顯示屏功能: 行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸: 12.3英寸 12.3英寸 12.3英寸 12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:
      車載行車記錄儀: - - - -
      手機(jī)無線充電: 前排 前排 前排 前排
      座椅材質(zhì): 仿皮 仿皮 仿皮 真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - - -
      前排座椅高低調(diào)節(jié): 前排 前排 前排 前排
      前排座墊傾角調(diào)節(jié): 駕駛席
      副駕駛席
      前排 前排 前排
      前排腰部支撐調(diào)節(jié): 駕駛席
      副駕駛席
      前排 前排 前排
      前排肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): - - - -
      后排座椅調(diào)節(jié): - 靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
      靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
      靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
      電動(dòng)座椅記憶: 駕駛席 駕駛席
      副駕駛席
      駕駛席
      副駕駛席
      駕駛席
      副駕駛席
      方向盤/座椅舒適進(jìn)出: - - - -
      前/后排座椅加熱: 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后-
      前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前○ / 后-
      前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
      后排座椅放倒形式: 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒
      第三排座椅: -
      座椅布局形式: - - 2+3+2 2+3+2
      前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng)
      溫度分區(qū)控制: 雙區(qū)
      三區(qū)
      雙區(qū)
      三區(qū)
      雙區(qū)
      三區(qū)
      雙區(qū)
      三區(qū)
      后排獨(dú)立空調(diào):
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:
      負(fù)離子發(fā)生器:
      車載冰箱: - - - -
      近光燈光源: LED LED LED LED
      遠(yuǎn)光燈光源: LED LED LED LED
      大燈特殊結(jié)構(gòu): 矩陣式 矩陣式 矩陣式 矩陣式
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: -
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
      前霧燈: - - - -
      前大燈雨霧模式: - - - -
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      電動(dòng)車窗: 全車 全車 全車 全車
      車窗一鍵升/降: 全車 全車 全車 全車
      車窗防夾手功能: 全車 全車 全車 全車
      防紫外線/隔熱玻璃: - - - -
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
      后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
      后視鏡記憶:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外●
      后風(fēng)擋遮陽簾: - - - -
      后排側(cè)遮陽簾: - - - -
      后排側(cè)隱私玻璃: - - - -
      遮陽板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸: 10.2英寸 10.2英寸 10.2英寸 10.2英寸
      中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式 觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:
      手機(jī)互聯(lián)/映射: CarPlay
      CarLife
      CarPlay
      CarLife
      CarPlay
      CarLife
      CarPlay
      CarLife
      車聯(lián)網(wǎng):
      道路救援呼叫:
      語音識(shí)別控制系統(tǒng): 多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      手勢(shì)控制: - - - -
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示: - - - -
      車載電視: - - - -
      后排液晶屏: - - - -
      后排中央控制系統(tǒng): - - - -
      接口類型: USB USB USB USB
      220V/230V電源: - - - -
      后備廂12V電源接口:
      CD/DVD: - - - -
      揚(yáng)聲器品牌: 選裝:Meridian英國之寶 選裝:Meridian英國之寶 選裝:Meridian英國之寶 Meridian英國之寶
      揚(yáng)聲器數(shù)量: 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:11,選裝:15
      主動(dòng)降噪系統(tǒng): - - - -
      備注: - - - -
      快速通道: 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      更多車型對(duì)比 >>

       

      *姓  名:*電 話:
      *意向車型:

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        歸來猶是少年心 試駕國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

        湖州路虎體驗(yàn)中心試駕路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

        最不套路的路虎 國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版到店實(shí)拍

        這次中期改款就跟它的名字一樣,變化并不是那么大,只是在細(xì)節(jié)上做出了一些調(diào)整。

        路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市 售價(jià)35.68-45.58萬

        路虎官方宣布,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市,新車推出2種動(dòng)力共5款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為35.68-45.58萬。

        國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版售35.68-45.58萬元

        奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在2月14日上市,售35.68-45.58萬。發(fā)現(xiàn)神行中期改款后名字也改為叫發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,外觀和內(nèi)飾上都有不少的升級(jí)

        路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2月14日上市 預(yù)售價(jià)35.98萬起

        日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將于2月14日正式上市。

        本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億

        本周最硬大事兒都在這兒了

        6.88萬起的城市小型SUV!楓葉30X正式上市

        最近代步車出的還挺多...

        預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

        拿著18萬選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

        廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

        7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià),新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

        長途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

        長途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說,高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。

        ×
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 中文字幕亚洲日韩乱字幕 | 亚洲欧美国产精品专区久久 | 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区 | 亚洲熟女中文字幕少妇 | 小h片在线观看免费观看 | 亚洲日韩欧美一区二区三四区 |