目前同級(jí)唯一后驅(qū) 凱迪拉克CT4南寧到店實(shí)拍

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】作為凱迪拉克CT系列運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，凱迪拉克CT4自發(fā)布之日起就一直備受運(yùn)動(dòng)轎車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注。雖然在去年的凱迪拉克品牌之夜上公開(kāi)了凱迪拉克CT4的實(shí)車(chē)，但是因?yàn)橐咔榈挠绊懀恢钡角皟商?，凱迪拉克CT4才終于到店，小編趕緊到店去給大家做了搶先實(shí)拍。

        源自于概念車(chē)ESCALA的凱迪拉克全新一代鉆石切割設(shè)計(jì)再一次縮小比例被放置在凱迪拉克CT4的車(chē)身上，這樣的設(shè)計(jì)元素在CT5/CT6上是一股霸氣，但是在CT4上則更多體現(xiàn)出一股靈動(dòng)之氣。

        黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)來(lái)自于凱迪拉克高性能部門(mén)“V-series”，在凸顯設(shè)計(jì)語(yǔ)言之激進(jìn)的同時(shí)，多了一絲來(lái)自于高性能部門(mén)的暴躁和神秘感。

        與凱迪拉克CT5一致，凱迪拉克CT4配備100%全LED閃電燈組，前大燈與霧燈渾然一體，，在該定位（豪華運(yùn)動(dòng)品牌入門(mén)轎車(chē)）標(biāo)配LED大燈的車(chē)型，凱迪拉克CT4應(yīng)該是首臺(tái)。

        靈動(dòng)腰線貫穿頭尾，50:50完美車(chē)身配重比，與獨(dú)特小鴨尾設(shè)計(jì)一氣呵成，一個(gè)側(cè)顏已足以。

        車(chē)身尺寸方面，同級(jí)領(lǐng)先4,760x1,815x1,428mm車(chē)身尺寸與2,775mm軸距，一眼便過(guò)目難忘。較短的第二排車(chē)門(mén)展現(xiàn)了凱迪拉克CT4是一臺(tái)并未進(jìn)行軸距加長(zhǎng)的“原味”車(chē)，也許更能吸引對(duì)駕駛操控更有欲望的消費(fèi)者吧。

        作為一臺(tái)經(jīng)常留尾燈給后面車(chē)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，富有特點(diǎn)的尾部很重要，但CT4的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)平淡了些，沒(méi)太多的特點(diǎn)，不過(guò)原廠自帶“小鴨尾”尾翼設(shè)計(jì)還是十分討喜的。

        尾燈燈源依舊是LED，“回旋鏢”式的設(shè)計(jì)此次變得極為精巧，尺寸并沒(méi)有很夸張，透明+半熏黑式配色的燈罩增添了一絲性能范兒。

        全系標(biāo)配防爆輪胎，降低高速行駛安全隱患，同時(shí)裝配18英寸曜黑鋁合金輪轂，搭配尾部雙邊雙出方形排氣管，超大的口徑還是比較讓人覺(jué)得有點(diǎn)“鋼炮”那意思了！