轎跑范兒十足的運動SUV 卡宴Coupe

      最近兩三年，各大廠商都非常熱衷于轎跑SUV產品的研發和推出，給SUV這個“無聊、臃腫、油膩”的車型注入了陽光運動的基因。2019年8月19日，卡宴Coupe正式上市。雖然與新卡宴同時開發，但造型相比卡宴更有跑車范兒。新車共推出CayenneCoupe和CayenneTurboCoupe兩款汽油版車型，售價分別為99.8萬元和190.8萬元；此外還有一款混合動力車型將在后期推出。

      外觀方面，保時捷CayenneCoupe的前臉設計基本保持了現款保時捷Cayenne的設計，新車最大的改變集中在車身側面及車尾處。車頂采用溜背式設計，使得側面看上去更流暢。車尾線條更緊湊，給人更強的肌肉感。同時新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈組，結合后保險杠下方的擴散器和雙邊共四出排氣，顯得動感十足。

 當你品味一臺coupe版的suv的時候，你關注點一定會落到他的外觀上，是多么的優雅，卻又運動感十足

 四出排氣、貫穿尾燈、溜背范兒，毫無疑問的最美suv coupe

 跟轎跑一樣，后備箱有天然的大蓋造型，更加夸張的開啟方式，讓他光彩奪目

 空氣懸架的地盤，可甜可咸，變化十足

 標配四眼燈，科技感十足

 圓耳還是極具標志性的

      另外，車輛尾部的擾流板采用了可伸縮式的設計，在車速達到90km/h時會自動打開，與車頂的固定式擾流板相結合，再次突出了保時捷CayenneCoupe的運動特質。此外，新車還可選裝輕量化運動組件，其中包括中心下沉式的碳纖維車頂、22英寸GTDesign輪圈、帶有格子紋的座椅以及采用碳纖維飾板和Alcantara面料的內飾等。

 后側角度，致敬經典的貫穿尾燈很經典

 選配的22寸大輪轂，真的是A爆了

     內飾方面，新車整體設計與Cayenne基本相同，中控臺大部分操作控制系統均集成在中央屏幕內，中間的五連表儀表盤也得到保留，只是中央轉速表采用機械式設計，其余均由液晶屏幕所取代，能夠顯示豐富的行車信息。新車標配全景玻璃車頂，并且可以選配強度更高的碳纖維車頂。其中玻璃頂面積為2.16平米，采光面積為0.92平米。

 新款保時捷的內飾自然不必多說，家族制觸摸按鍵科技感十足，光滑亮麗的界面讓他像未來穿越而來

      配置方面，新車全系標配保時捷主動空氣動力學系統（PAA）、速敏式動力轉向升級版、全景影像、SportChrono組件、20英寸合金車輪、運動型2+2座椅以及環境氛圍燈、側窗黑色飾條（高光）、前排14向舒適性店調節座椅、帶倒車攝像頭的前部和后部停車輔助系統，以及保時捷主動懸掛管理系統（PASM）等。

 選配了全車翻毛皮，真的是直擊小編的心臟，極致的手感，以及跑車范的感覺，讓這臺車的運動感受一下子提升了不少

 儲物空間也是設計的很合理

 車門上的按鍵以及裝飾保持了一貫傳統與水準

 五環儀表盤，高端保時捷的標志

 細節處的點綴以及選配，注定了保時捷就是為個性而生

 樹立式空調出風口應該延續了很久了

 功能性的設置一樣不落

 致敬經典的千鳥格紋路的座椅選配，是我比較重一點的，新與舊的交織，才是百年品牌應該具備的

 一如既往車型造型的鑰匙，獨樹一幟

      動力方面，保時捷CayenneCoupe車型將搭載3.0TV6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，其0-100km/h加速時間為6秒（選裝輕量化運動組件可達5.9秒），極速243km/h；而保時捷CayenneTurboCoupe車型搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，其0-100km/h加速僅需3.9秒，極速286km/h。

 3.0 V6的大心臟

（圖/文/攝：太平洋汽車網 嘉興01）