3部委聯(lián)合出面解決新能源車頭號(hào)敵人

　　【太平洋汽車網(wǎng) 南寧商家活動(dòng)頻道】

新能源汽車的頭號(hào)敵人，3部委聯(lián)合出面解決了，你還在擔(dān)心啥

端午節(jié)前，發(fā)改委、商務(wù)部和生態(tài)環(huán)境部三部委聯(lián)合下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》。

對(duì)于這份文件，輿論簡直興奮到家了：各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

在喜大普奔的同時(shí)，我們還應(yīng)該看到除了“解綁限行限購”外，國家在新能源汽車的支持態(tài)度上，還有一個(gè)更大的紅包，被大家忽略了。

那就是電池！

自新能源車發(fā)布以來，巡航問題、充電問題一直困擾著持幣待購的潛在購車人群。

本次文件的出臺(tái)，可以說讓大家在電池方面，吃了定心丸。

為了降低電池成本，文件提出了電池平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向；

同時(shí)，可以推進(jìn)高功率快充、無線充電、移動(dòng)充換電等技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用，讓充換電池更便捷；

而為了降低整體的購車成本，文件還建議推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費(fèi)方式；

文件甚至指出，可以依托現(xiàn)有的路燈、加油站等基礎(chǔ)建設(shè)，開展充電建設(shè)和服務(wù)。

國家為了大家的新能源車能充上電，真是操碎了心。

有了這樣的宏觀保障，我們?cè)賮砜纯淳唧w用車方面的成本。

新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車，可以說是：吃的更少，跑得更多。

一般國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車，每100公里耗電在13-18度電之間，如果按照家庭用電0.65元/度計(jì)算每公里就是8分-1毛2分錢。

而傳統(tǒng)的燃油汽車100公里，至少也要5毛以上。尤其是在92油價(jià)突破7元大關(guān)的現(xiàn)在，電動(dòng)汽車的節(jié)油優(yōu)勢愈發(fā)明顯。

另外，在后期保養(yǎng)方面，電動(dòng)汽車車輛結(jié)構(gòu)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車要簡單，不需要更換機(jī)油、冷卻水等，維修保養(yǎng)量少，養(yǎng)車成本自然也低了不少，當(dāng)然更不存在5000公里一保的說法。

現(xiàn)在，全世界都在推廣新能源車，快來加入這次國際潮流吧~

本屆南寧國際車展，這些新能源車，都將集中亮相：

卡羅拉雙擎E+  

插電式混動(dòng)蔚攬GTE

插電混動(dòng)版PHEV途觀L  

插電混動(dòng)版PHEV帕薩特

榮威Ei5 車展讓利高達(dá)5.5萬

奧德賽混動(dòng)版（首款混動(dòng)mpv）

歐拉R1女神版

    期待6月14日至17日，南寧國際會(huì)展中心，2019南寧國際車展與您相逢！

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）