那些為滿足消費者心理而絞盡腦汁的車型II

　　Marvel X的外觀高度還原了其——概念車光之翼的樣貌，前臉處近似倒梯形的中網氣勢洶洶，粗壯的鍍鉻飾條帶有榮威家族花的特征，視覺沖擊力很強。細看之下會發現該中網基本上由鋼琴黑材質封閉。作為純電動車無需導入空氣讓燃料燃燒，封閉式中網對應了純電身份，而鋼琴黑材質的應用則讓前臉的檔次感有所提升。

　　箭翎式全LED前大燈組點亮后效果出彩，內部還有流水轉向燈。其與中網相連，線條輪廓與中網邊框銜接得自然協調，讓車頭充滿精氣神。

　　Marvel X擁有1919mm的車寬，車高則比傳統SUV更為低矮，僅為1618mm，由此帶來了更加運動的視覺效果和0.29Cd的低風阻系數。車身側面造型優雅舒展，有著靈動的腰線和大尺寸輪轂。

　　該車的后視鏡“大有學問”，下部由銀色鍍鉻條“托著”，底部裝有360°全景攝像頭、MWE迎賓系統的照明燈以及盲區監測。車門處與上文提到的Model3相同也采用了隱藏式門把手，攜帶鑰匙靠近門把手便會感應到并自動彈出，車輛前進時門把手則會自動收回，非常的智能。

　　來到車尾，其后包圍樣式與前包圍前后呼應，左右兩側均采用L型線條修飾，尾燈由橫向鍍鉻飾條相連，以此提升車尾的緊致感與整體感。

　　進入Marvel X的內飾，首先映入眼簾的便是這個19.4英寸的超大顯示屏，其幾乎融入了內飾所有功能的操作，并搭載了先進的互聯網智能系統斑馬智行3.0，分辨率達1200*1600。它的到來讓MarvelX的內飾變得十分簡約，再配上新穎特別的兩幅式方向盤和全液晶儀表，整體充滿未來感。

　　中控用料是該車內裝的亮點。榮威通過超大面積的皮質覆蓋帶來最為直觀的豪華感受，再嵌入頗具質感的木紋和鍍鉻飾條，再輔以氛圍燈，營造出的檔次感十分強烈。

　　這個12.3英寸的全液晶虛擬儀表盤顯示效果不粗，UI設計前衛，支持AR-Driving實景駕駛輔助系統。隱藏式空調出風扣得設定前衛大膽，風向和風量通過中控屏控制。

　　前排座位同樣用料奢華，廠家提供了Nappa打孔真皮和Alcantara翻毛皮兩種面料可選，座椅有多項電動調節和記憶功能。裝配的全景天窗幾乎覆蓋整個車頂，開啟面積可接近一半。

　　動力方面，榮威Marvel X雙電機版本的電動機均搭載于后軸上，一臺輸出參數為85kW(116PS)，另一臺輸出參數為52kW(71PS)，動力電池容量52.5kWh，最大續航里程403km，官方百公里加速7.9s。而三電機四驅版本進一步在前軸上也增加了輸出參數85kW(116PS)的永磁同步電機，系統綜合最大功率222kW（302PS），動力電池容量同為52.5kWh，工信部最大續航里程370km，官方百公里加速4.8s。