賠錢也敢賣?四款合資緊湊轎車行情匯總
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
12.68萬 | ↓1.80萬 | 10.88萬 | |||||
12.68萬 | ↓1.80萬 | 10.88萬 | |||||
12.98萬 | ↓2.00萬 | 10.98萬 | -- | -- | |||
10.78萬 | ↓2.00萬 | 8.78萬 | |||||
10.98萬 | ↓2.00萬 | 8.98萬 | -- | -- | |||
11.48萬 | ↓2.00萬 | 9.48萬 | |||||
11.68萬 | ↓2.00萬 | 9.68萬 | -- | -- | |||
11.78萬 | ↓2.00萬 | 9.78萬 | |||||
11.78萬 | ↓2.00萬 | 9.78萬 | |||||
11.98萬 | ↓2.00萬 | 9.98萬 | -- | -- | |||
12.48萬 | ↓2.00萬 | 10.48萬 | |||||
12.48萬 | ↓2.00萬 | 10.48萬 | |||||
12.68萬 | ↓2.00萬 | 10.68萬 | -- | -- | |||
13.38萬 | ↓2.00萬 | 11.38萬 | -- | -- | |||
13.58萬 | ↓2.00萬 | 11.58萬 | |||||
13.58萬 | ↓2.00萬 | 11.58萬 | |||||
13.98萬 | ↓2.00萬 | 11.98萬 | |||||
14.98萬 | ↓2.00萬 | 12.98萬 | |||||
15.88萬 | ↓2.00萬 | 13.88萬 | |||||
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雷凌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):8.98~15.88萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):相比一汽豐田,同為豐田合資的廣汽豐田同樣是銷量榜霸主之一,其部分車型甚至一直都需要加價(jià)才能購買。不過,在當(dāng)下的市場環(huán)境中,不管以前什么樣子,現(xiàn)如今都面臨同一個(gè)困難——銷量下降,尤其是普通家用市場的萎縮,讓廣汽豐田這樣的車企也是如坐針氈。面對(duì)競爭對(duì)手們紛紛降價(jià),廣汽豐田自然不會(huì)坐以待斃丟失市場份額,跟隨整體節(jié)奏是唯一的選擇。作為廣汽豐田的主力之一,雷凌的市場受眾群也是相當(dāng)?shù)目捎^,比卡羅拉更精致的外形尤其更讓女性消費(fèi)者喜歡,價(jià)格上再適當(dāng)?shù)?ldquo;出出血”,很容易就會(huì)讓人甘愿掏錢。大連地區(qū)現(xiàn)購買雷凌可優(yōu)惠2萬元,門店近期也是各類518、520活動(dòng)多多,考慮購買雷凌的朋友,建議親自到店去看看,應(yīng)該會(huì)不虛此行。
外觀簡介:家族式銳動(dòng)前臉
雷凌采用了家族式銳動(dòng)前臉的設(shè)計(jì),視覺效果更加年輕運(yùn)動(dòng)。在售最新款加配了透射式LED日行燈,提升顏值的同時(shí),安全性也得到了提高。
同時(shí),新雷凌升級(jí)了16英寸的切削式雙色輪轂,無論是造型還是質(zhì)感都更突出。而尾部造型方面,仍舊是靈動(dòng)活潑的感覺,搭配LED組合尾燈科技感十足。
內(nèi)飾簡介:BlueSense專屬設(shè)計(jì)套裝
雷凌的內(nèi)飾方面,變化并不明顯,不過在售的雷凌185T尊貴版在精英版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。
雷凌185T尊貴版增加了帶有4.2英寸彩色顯示屏的雙炮筒式儀表盤、BlueSense專屬設(shè)計(jì)套裝(含專屬仿皮座椅/中控臺(tái)飾條/門板飾條),年輕時(shí)尚感提升明顯。
動(dòng)力簡介:2018款雷凌動(dòng)力為1.2T+CVT的組合
動(dòng)力上,2018款雷凌搭載一臺(tái)D-4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)很出色。
該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(最大馬力116PS),1500轉(zhuǎn)瞬達(dá)峰值扭矩185N·m,所以也叫雷凌185T。
編輯總結(jié):目前想要購車的消費(fèi)者,很多都在觀望中,原因有兩個(gè),一是國五國六的切換沒有定論,二是現(xiàn)在車企頻繁的優(yōu)惠降價(jià)也讓很多人覺得還能再降。編輯倒是覺得大可不必猶猶豫豫,買或者不買,應(yīng)該取決于需要還是不需要,不應(yīng)該受客觀環(huán)境和輿論的影響。現(xiàn)在的汽車價(jià)格,除了個(gè)別品牌價(jià)值有溢出的豪華車之外,普通民用車的價(jià)格基本上已經(jīng)探底了,說已經(jīng)降無可降也算沒錯(cuò),車企和4S店賠錢賺吆喝不可能是長期行為,只是市場很差狀態(tài)下的一種自救措施,一旦實(shí)施國六的問題真的提上日程(老車開始大量淘汰),以車企和4S店的秉性,新一輪的新標(biāo)準(zhǔn)車型漲價(jià)是很有可能的。文章中為大家介紹的四款合資緊湊型轎車,基本是目前市場中比較主流的車型,也都是保有量和質(zhì)量信譽(yù)比較高的車型,如果確實(shí)家里需要一臺(tái)代步工具,現(xiàn)在出手確實(shí)是一個(gè)比較明智的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 孫斌)
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