20萬(wàn)元內(nèi)個(gè)性SUV推薦 中山現(xiàn)車(chē)熱銷(xiāo)中

推薦動(dòng)版 長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車(chē)型購(gòu)車(chē)手冊(cè)

今年多個(gè)汽車(chē)品牌相繼推出轎跑SUV，且都提供了多種動(dòng)力版本。而長(zhǎng)安CS85 COUPE算是動(dòng)作較慢的一個(gè)，在3月初上市時(shí)只推出2.0T版本可選。為盡快跟上對(duì)手節(jié)奏，CS85 COUPE 于6月3日正式推出1.5T版本，相比2.0T版本，新車(chē)外觀并無(wú)太大差異，而且針對(duì)2.0T版本哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)探討過(guò)。本次就單獨(dú)分析一下長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T版本的三個(gè)車(chē)型中，哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高？

《強(qiáng)迫鄭》第3期 CS85 COUPE運(yùn)動(dòng)夠味兒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 奇葩小欄目】上一期我們說(shuō)到今年是自主品牌旗下的Coupe車(chē)型呈現(xiàn)出“井噴”態(tài)勢(shì)的一年。除了WEY這個(gè)Coupe專(zhuān)業(yè)戶(hù)以外，像長(zhǎng)安這樣的國(guó)產(chǎn)大廠也終于按捺不住，隨即將旗下的CS85 COUPE帶入了我們的視線里。要說(shuō)這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)在哪里，其實(shí)咱從命名中就能看得出來(lái)，別問(wèn)我“Coupe”這個(gè)詞代表什么，留點(diǎn)兒時(shí)間講干貨不好嗎。

運(yùn)動(dòng)不是徒有其表 測(cè)試長(zhǎng)安CS85 COUPE

今年長(zhǎng)安、哈弗和吉利都會(huì)推出轎跑SUV車(chē)型，長(zhǎng)安CS85 COUPE在三款車(chē)中率先上市。這款車(chē)對(duì)于我們理解轎跑SUV的意義是什么呢?好看、好用、配置高已經(jīng)不是評(píng)價(jià)這類(lèi)車(chē)型的通用標(biāo)準(zhǔn)了。最重要的點(diǎn)在于，它得好開(kāi)，而且還要適合運(yùn)動(dòng)地開(kāi)，這才能與它的外形匹配。運(yùn)動(dòng)，怎能徒有其表?

推薦2.0T智版 長(zhǎng)安CS85 COUPE購(gòu)車(chē)手冊(cè)

“COUPE”這個(gè)詞近些年在汽車(chē)行很火，但以往見(jiàn)得比較多的還是常規(guī)的轎跑型轎車(chē)。今年卻有點(diǎn)不同，多個(gè)品牌相繼推出轎跑SUV，包括今天要細(xì)說(shuō)的長(zhǎng)安CS85 COUPE。

長(zhǎng)安CS85 COUPE上市 售價(jià)13.69萬(wàn)起

長(zhǎng)安CS85 COUPE于3月6日正式上市，新車(chē)提供了三款配置供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為13.69-16.99萬(wàn)元。定位于“轎跑SUV”車(chē)型的長(zhǎng)安CS85 COUPE，憑借著運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)以及SUV車(chē)型的空間實(shí)用性，深受當(dāng)代年輕消費(fèi)者喜歡。

國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作

2020年7月10日，國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作

空間無(wú)敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

新車(chē)預(yù)售價(jià)為7.58萬(wàn)元起，將于7月15號(hào)正式上市...

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。