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5.CVT技術未來發展趨勢
CVT技術未來的發展可以從以下四個方面進行分析。
5.1CVT部件
推式傳動帶和傳動鏈將在轉矩傳遞容量和專用性上進一步加強。由于產品數量的迅速增加，伴隨產品過程的進一步自動化，成本會大幅降低。
CVT專用的液壓泵將被推廣。用于自動跳合和緊急制動的小型電子驅動泵，和用于正常工況的發動機驅動泵協同工作，將進一步改善整個變速器的效率。
滑輪優化設計將不僅減小系統的質量和降低成本，而且保證在主、從動輪和傳動帶之間的最大傳遞轉矩。不同部件、微處理器和測試設備的電子控制差異，導致非常高的研究和制造成本，這將通過電液控制模塊化設計和大規模生產而減小，從而將柔性的功能和低廉的成本有機組合。
因為越來越多的CVT進入市場，制造商已經開始研究開發CVT專用變速器工作液，這將給CVT工作特性進一步優化。
5.2CVT變速器
大量不同的布置有可能出現，不僅由于汽車驅動差異和要求(FWD、RWD、AWD)，而且也由于增加傳動比覆蓋范圍的持續要求。
電子化將帶來傳動比、速度、壓力和轉矩的更快的、更精確的控制，保證發動機和變速器更好的調節，提供了不同的行駛模式，例如運動型、舒適型和巡航控制，從而使用戶獲得全方位的“行駛樂趣”。
5.3發動機與CVT集成控制
更精確、更快的CVT控制，將與發動機控制一起集成到整個傳動系管理系統中，使得油耗和排放的進一步降低。帶有集成發動機管理單元的第一個CVT傳動系原型已經進行了行駛循環測試。
5.4混合動力CVT傳動系
CVT將承擔帶有飛輪儲能裝置的混合動力傳動系設計中的重要角色。采用CVT傳動系的混合動力汽車的油耗有可能減少30%，排放有可能降低50%。
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