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        人車對話:雨天一涉水就熄火“苦悶”

      出處:北京娛樂信報
      責任編輯:yangmin

      [ 2005-07-01 10:15:05 ] 作者:

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        今年夏季,雨水偏多,一些低洼地區常常積水,司機最想知道的是怎樣才能在雨中安全涉水,行人最盼望的是行駛的車輛別濺自己一身泥;車輛也在打自己的小算盤——它們最希望的是主人開車前后給自己多一點關愛,否則患上“傷風感冒”,最后吃虧的還是車主人……就這樣,圍繞著今夏的雨水,人與車實話實說心中的結。

        司機馬先生自述:大雨天里,我最害怕開車。因為,在路過低洼路面存有積水時,我常常是手忙腳亂,越是著急,車輛越是經常熄火。眼看著大雨越下越大,因為我的車輛被困致使后面的車輛排成了長龍,他們不停地鳴笛,催我啟動車輛。我那份焦急、尷尬的心情不是用語言能表達出來的。而且我還聽說,這種情況還容易發生交通事故,哎呀,想想我的頭都要炸了,雨中開車給我一點智慧吧!

        車技點撥:雨天駕車手忙腳亂的司機不只馬先生一個,在實際駕車過程中經常能碰到這樣的司機朋友,他們需要掌握一點雨中駕車的技巧。首鋼有著20年駕車經驗的李師傅介紹說,其實,這些駕駛技巧并不難掌握,只要您想學,并做到耐心和細心就能很快掌握,保證您在雨中是位充滿智慧的司機。

        1.判斷積水深淺選擇路線

        雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。

        2.涉水前后應低速慢行

        駕車行駛在積水區時應用低速擋,并盡可能地不停車、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區。當車駛出積水區后還是應低速慢行,同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水擠出。如果引擎在水中熄火,不能用推車和打馬達等方法強行啟動,應迅速想辦法將車從水中拉出來,卸下火花塞,發動引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是,如果水深超過車輪高度一半時,或水深淹沒排氣消音器出口時,一般車輛不能通過,只能繞道行駛。

        3.保持充分的行車間距

        跟隨前車行駛時,要保持充分的行車間距,雨天行車間距要比晴天加長50%。如果行車間距不足,一旦遇到前車緊急制動,后車來不及制動就很容易造成追尾事故。

        4.土路行駛要遠離路邊

        雨天車輛在土路上行駛時,不要靠路邊太近,因為雨水浸濕路基,路邊容易塌方,引起翻車事故。

        5.方向盤轉向時別太急

        下雨時,土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿,路面像涂了一層油似的非常滑,因此用方向盤轉向時不能太急,如果太急容易造成翻車。

        6.車窗除霧避免視線不清

        雨中行車時還要特別提防過往車輛濺起的水花,尤其在超越大卡車時,其濺起的水花可能會讓您在幾秒鐘內茫然一片,幾乎辨不清方向。除了車外雨水讓視線變得模糊外,車內外溫差很容易導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調使空氣循環。如天涼的時候開暖氣,將風口吹向玻璃,使玻璃變熱來蒸發車窗上的水滴,以達到除霧的效果。

        7.雨天開車要一直打燈

        雨中開車要將大燈打開,充分利用強光的作用,才能增強駕車的安全性。大燈射出的兩道強光,表面上是在幫助人確認眼前的路況,其實也等于給我們的車增加了安全系數。由于白色的透射率較差,不容易識別,車上要是有防霧燈,最好趕緊打開防霧燈。在大雨中行駛,你視線差別人視線也一樣不好,所以在開大燈、防霧燈的同時顯眼的紅色尾燈也亮了,使得后面疾駛的汽車同樣能及早發現你,避免追撞。

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