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“我們對今年Ｆ１各站價格進行了詳細分析，同時咨詢了國際專家，詳細了解了賽車場不同看臺位置的視野情況以及不同價格門票的分布情況，還通過國際知名市場調(diào)研公司，對上海舉辦Ｆ１賽事的市場營銷情況進行了調(diào)研，并且對國內(nèi)周邊城市的消費水平進行調(diào)研。此外，我們參照了國外其它著名賽事，例如韓日世界杯、ＮＢＡ的門票定價情況，最后，參照上海國際賽車場內(nèi)部設施，例如主看臺配套設施較好，副看臺配套設施一般……在以上均作為定價基本依據(jù)的情況下，我們推出了九個等級的價格表，”毛小涵說。
他表示，Ｆ１中國大獎賽門票定價遵循了三個原則：第一，Ｆ１比賽是國際頂級賽事，按國際慣例，定價不能偏低；第二，上海是一個國際性大都市，上海國際賽車場也是世界一流賽車場，是目前世界最新的賽車場，門票價格不能偏低；第三，考慮國內(nèi)消費水平與Ｆ１在中國推廣、普及的目標，讓低收入群體也能看到Ｆ１賽車，需要推出部分低價票。
上海國際賽車場有限公司副總經(jīng)理郁知非說，Ｆ１世錦賽是世界重大體育賽事之一，也是當今速度最快、科技含量最高的國際賽車盛事，現(xiàn)場觀眾平均可達２０萬人，有２００多個國家和地區(qū)進行電視轉(zhuǎn)播，其影響力堪與奧運會和世界杯足球賽媲美，“Ｆ１正式比賽時間不長，觀眾購買門票除了欣賞賽車外，還可以體會主辦者精心設計的‘汽車文化’活動。我們制定的票價能適應不同群體的購買能力，就是為了營造這么一個平臺，讓更多人參與，給更多人帶來快樂�！�
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