[車主心得] 連超福美來廣本2.3 中華2.0AT高速較勁 [汽車保養] 一汽大眾寶來汽車問題多 故障一一細數

　　新華社北京1月18日電 艱苦卓絕的巴黎——達喀爾汽車拉力賽當地時間18日完成了最后一個賽段的角逐，圓滿謝幕。三菱車隊法國車手彼得亨澤爾毫無懸念地奪取了汽車組冠軍，成為第二位問鼎摩托車和汽車兩個組別比賽的車手。兩位中國車手羅丁和盧寧軍經過18天的艱苦跋涉，均首次跑完全程，分列總成績榜第47和第57位。

　　最后一個賽段總長106公里，其中特殊賽段僅27公里，選手們從玫瑰湖畔出發，經過蔚藍色的海水和白色沙灘相映的達喀爾的美麗海濱到達終點。

　　三菱車隊車手彼得亨澤爾以53小時47分37秒的總成績名列汽車組榜首，在6次獲得摩托車組冠軍后，首次稱雄汽車組比賽。其隊友、日本車手增岡浩以49分24秒之差緊隨其后。兩人聯手為三菱車隊包攬冠亞軍。

　　中國三菱車隊車手羅丁在18天的賽程中可謂歷盡磨難。賽車幾度陷入沙中，要靠赤手挖沙一步步向前挪動，為此耽誤了大把時間，幾乎失去比賽資格。另一方面，小事故也給羅丁添了不少麻煩，撞車、撞樹、追尾，雖然人安然無恙，但是有著堅硬外殼的吉普車被折騰得“破了相”。臨近終點，機械故障又一度令這位中國車手絕望。在修好了變速箱之后，渦輪增壓器又爆了，用于導航的行車電腦也“鬧罷工”。然而跑完全程的決心和些許運氣令他多次絕處逢生。在倒數第二賽段，更是靠一個用塑料可樂瓶制成的零件跑了400多公里，在深夜12點狂奔至終點。

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