[車主心得] 奧迪A6杭州車主10000公里駕駛使用體會 [賽車運動] 閑侃巴黎－達喀爾拉力賽之大漠男人心

　　標致全新研發用以挑戰今年賽季的307WRCar，由于引擎扭力相當強大，使得車隊正慎重考慮在今年賽季的某些分站中使用4速變速箱，目前大部份的WRCar都是使用6速變速箱。過去兩年206WRCar所搭載的XU9引擎由于動力延伸性佳，因此采用5速變速箱的設計，如此一來工程師也可以強化變速箱齒輪強度。

　　首席工程師Michel Nandan表示307WRCar目前的計畫是搭載5速變速箱，就如同過去的206WRCar一樣。不過標致車隊在不同的分站當中，將有不同的應對方案，為了因應新的XU7引擎動力輸出的特性，車隊正計畫在某些分站中采用4速變速箱。如果標致車隊真的采用4速變速箱，應該是會在柏油路面的Rally賽事中使用。

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