[車主心得] 廣州車主談捷達GIX：汽車價值的典范！ [車主心得] 動力好 油耗高 馬自達6車主談愛車駕駛使用

　　威廉姆斯F1車隊于西班牙瓦倫西亞（Valencia）賽道正式發表04年FW26賽車，這是今年第一部發表的新車，時間與去年的FW25賽車相近，新車最引人注目的就是那特殊的車鼻設計，徹底顛覆近年來威廉姆斯賽車的設計風格。

　　FW26的特色在于那造型特殊的短車鼻，與前鼻翼相結合，在視覺上形成一個如同山豬獠牙的造型，這個構想源自于前后串聯的雙龍骨單體車身結構，有助于下方與上方的氣流通過，提升整體空氣力學效益，此外側邊進氣艙也變窄，搭配新的冷卻系統，這都有助于空氣力學的表現。威廉姆斯強調FW26不僅是一部最強的車，也是一部最安全的車。

　　FW26技術規格：

　　變 速 箱：威廉姆斯F1 半自動變速
　　離 合 器：AP
　　底　　盤：碳纖維環氧化物復合材質，由威廉姆斯F1制造
　　懸吊系統：威廉姆斯F1
　　轉向系統：威廉姆斯F1
　　冷卻系統：水冷與油冷卻散熱裝置
　　煞車系統：AP制造碳纖維碟盤、來令片與卡鉗
　　潤 滑 油：Castrol
　　燃　　油：Petrobras
　　輪　　圈：O.Z: 前13 x 12 、后13 x 13.7
　　輪　　胎：Michelin
　　座艙儀表：威廉姆斯F1數位式資料顯示
　　方 向 盤：威廉姆斯F1
　　座　　椅：碳纖維/環氧化物復合材質結構、Alcantara椅面包覆。
　　滅火系統：威廉姆斯F1/Safety Devices
　　前 輪 距：最大允許極限
　　后 輪 距：最大允許極限
　　重　　量：605 kg（含車手與攝影機）

　　BMW P84引擎技術規格：

　　型　　式：自然進氣V10
　　汽缸夾角：90度
　　排 氣 量：2,998 cc
　　汽 門 數：每缸四汽門
　　汽門驅動：氣動式
　　引擎汽缸：鋁制
　　汽 缸 頂：鋁制
　　曲　　軸：鐵制
　　潤滑系統：乾式油槽
　　引擎管理系統：BMW

　　相關新聞：[組圖]麥克拉倫M94-19新賽車亮相瓦倫西亞

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