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| 盧寧軍：戰罷歐洲風雪 挑戰非洲狂沙 |
出處：體壇周報 |
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| [04-1-5 15:26] | 作者：濱巖 |
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我們向海邊的比賽場地跑去，一個揚聲器高喊著一個人的名字，拼音聽不清，但我們能準確地聽出里面喊的是：“中國車手來了”，一眼望去，303號車雖然動作有些生硬，特別是在急轉彎時技術運用不如國外車手，而且直覺告訴我們，車的性能不如其他車隊。盡管如此，沿著整個防潮堤所形成的人墻還是傳出陣陣呼喊和掌聲�？ㄋ固芈∪说谝淮我娮C了中國車手的無畏，而這對于今天的汽車拉力賽來說，是最難能可貴的。 瞬間，303號車消失了，我們立即趕到汽車保養中心，在那里我們才見到了人們所說的“中國車王”盧寧軍。當我告訴他我是體壇周報的記者時，盧寧軍顯得非常激動。在這名飽受曠野和孤獨折磨的越野車手臉上，我們看到的是一雙充滿激情的眼睛。 這時候，我不由得想起西班牙著名車手桑斯說過的一句話：“我之所以選擇這項運動，是我想逃避人群和喧鬧，但是，開了很久后，我開始討厭那些熟悉的路和灌木，我多想看到一張熟悉的面孔，沒想到很多的熟悉的人們知道，我還活著�！� 盧寧軍一位非常熱情的人，除了為《全體育》拍攝了一組圖片之外，還對本報記者和央視記者講述了自己內心的委屈和感受。他是如此酷愛自己的“職業”，十句話里有九句都離不開他的車、輪胎、車速、安全性能以及賽前繁雜的準備工作。從這張樸實的臉上，我們不僅看到了大勇，也看到大智。 盧寧軍應該也有很多滿足，孩子們圍著他索取簽名，不是因為他出色的車技，而是因為他來自一個古老的國度。盧寧軍的出現，標志著中國已經深入到體育的各個領域之中，雖然他們跌跌撞撞，但他們已經邁出了最艱難的一步。盧寧軍也有他的不幸，作為拉力賽還沒有進入職業框架的中國車手，他會開得比誰都累。半路出家的盧寧軍，要想真正走入國際賽車界，他還有很多事情要做。比如說，哪怕是熟練地掌握一門外語；比如說，擁有更多機會去熟悉賽道；比如說，更深刻地了解自己在賽車行當中的位置…… 與盧寧軍在卡斯特隆的偶然相遇，讓我們深刻感受到，像盧寧軍和他的支持者們，這些因為愛而沖上去的人們，固然值得尊重、敬佩，但種種劣勢卻為他們的成績鎖定了一個極限。
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