·[用車] 賽歐車主駕駛感受：油耗7L/100km 超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁 ·[駕駛] 注意：從汽車相撞到司機(jī)死亡 其實(shí)只需０．７秒！

　　手法三：收費(fèi)太離譜

　　明明是少了一個(gè)價(jià)值幾元錢的保險(xiǎn)絲，而一家維修廠老板事先聲稱檢查收費(fèi)很便宜，只收二三十元錢，檢查后可以在這里修理，也可以不在這里修。但該廠師傅將車子拆卸了一番后，卻告知車?yán)锏木�路有問題，要留廠檢查。這一“留查”不要緊，檢查費(fèi)也直線上升了，一下就翻了十幾倍，變成了300元。

　　暗訪中還發(fā)現(xiàn)，零配件的價(jià)格也是一家一個(gè)價(jià)。比如離合器片打滑，要求更換的，10多家汽車維修廠的報(bào)價(jià)“絕不雷同”，加上人工費(fèi)，高的要450元，低的才148元，進(jìn)口配件和國(guó)產(chǎn)配件價(jià)格也不一樣。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，汽車配件這一環(huán)是汽車修理店售假、宰客的主要環(huán)節(jié)。

　　手法四：經(jīng)營(yíng)無證件

　　無證經(jīng)營(yíng)在汽車維修行業(yè)并不少見，一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)者通過無證經(jīng)營(yíng)逃避納稅義務(wù)，調(diào)低收費(fèi)沖擊市場(chǎng)，嚴(yán)重地?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。調(diào)查人員就曾發(fā)現(xiàn)：某地在不到200米的距離內(nèi)，竟有30多家小維修店，面積大的才十幾平方米，小的只有幾平方米，大多設(shè)施簡(jiǎn)陋，只有簡(jiǎn)單的幾樣修理工具。由于場(chǎng)地不夠，有的店主干脆把車子放在人行道上修理。據(jù)了解，這些“路邊店”根本不清楚搞汽車維修需要具備什么樣的條件，卻照樣打出“專業(yè)沙板、噴漆、修理水箱、冷氣”等招牌。

　　根據(jù)國(guó)家規(guī)定，開辦汽車維修的企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，必須擁有一定比例的具有正式級(jí)別的汽車維修工程技術(shù)人員和技工，有一定的經(jīng)營(yíng)面積，在領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后才可開業(yè)。這種無牌無證的維修點(diǎn)常常打一槍換一個(gè)地方，出現(xiàn)問題很可能一走了之，吃虧上當(dāng)?shù)闹荒苁窍�費(fèi)者。

　　如何與修理廠打“交道”？業(yè)內(nèi)人士指出，有車族應(yīng)盡量掌握一些汽車機(jī)械和維修方面的基本知識(shí)，避免因?yàn)椴欢�技術(shù)而任人“宰割”；維修汽車時(shí)，應(yīng)盡量選擇那些重誠(chéng)實(shí)、講信譽(yù)的維修點(diǎn)。同時(shí)，有關(guān)部門應(yīng)制定明確的汽車維修收費(fèi)指標(biāo)，并在各汽車修理廠顯著位置予以張貼，以便讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi)；有關(guān)執(zhí)法部門也應(yīng)該加大打假力度，對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行規(guī)范和治理，切實(shí)提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。

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