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        向第三代叫板 日本車主的第二代奧德賽改裝

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:dengli

      [ 2004-08-11 11:38:39 ] 作者:李捷

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      PCauto原創(chuàng)編譯文章,未經(jīng)授權(quán),請勿轉(zhuǎn)載。

        廣州本田生產(chǎn)的多功能商用車奧德賽,是HONDA公司的ODYSSEY(奧德賽)系列第二代產(chǎn)品。廣本奧德賽在國內(nèi)一直與別克GL8一起號稱多功能商用車之首,但最近隨著東南菱紳和KIA嘉華等公司陸續(xù)推出價(jià)錢更便宜性能更卓越的多功能商用車后,廣本奧德賽能否繼續(xù)威風(fēng)下去呢?筆者認(rèn)為我們可以參考參考日本方面的情況。

        多功能商用車在日本是非常流行,而且更多的是個(gè)人購買自己家庭用的。隨著去年日本第三代ODYSSEY的上市,第二代ODYSSEY已經(jīng)慢慢地減少,但正因?yàn)檫@樣,一些暫時(shí)沒辦法換車,但也不愿意讓自己的第二代ODYSSEY的在別人的車前面黯然失色的朋友,就會發(fā)揮其DIY精神,將第二代ODYSSEY進(jìn)行改裝,本文就要給各位介紹日本的第二代ODYSSEY改裝,各位可以參考后在自己的廣本奧德賽上開刀試試喔!

      外觀大包圍

      外觀大包圍

        先看看外觀吧,更換了前后保險(xiǎn)崗和裙邊,也就是我們所說的大包圍了,還有就是換了17寸六爪的鋁車輪。這樣一來第二代ODYSSEY就年輕了很多,還有點(diǎn)跑的味道了。

      圖01

      圖02

        再換上了新的排氣管,據(jù)該車車主介紹在怠速時(shí)室內(nèi)還是比較靜的,但車外聽起來比起未改的車噪音稍微有點(diǎn)大,當(dāng)加油去到2000~3000轉(zhuǎn)時(shí)會發(fā)出跑車般的聲音,非常動聽。(如圖01與圖02)

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