濱江東延長線擴路工程將黃埔涌景觀橋方案調為“人”字形以避讓大樹
為了要保護一棵大樹，濱江東延長線上的黃埔涌景觀橋因此要讓路，這是記者昨天從市政園林局獲悉的。
據了解，本月初開始進場動工的濱江東延長線目前已基本完成了沿線的拆遷。但是，在赤崗一處由于拆了圍墻才發現一棵胸徑為1．5米的大樹，而大樹所在位置剛好處在將來黃埔涌景觀橋的中央。
經專家論證該大樹不宜遷種，為此市政園林局作出了修改原設計，將景觀橋方案調為“人”字形以避讓大樹，再分別向東接入平地的決定。工程處有關負責人表示，為此調整前后共花費了一個月的時間，但是能保證濱江東延長線工程按期在明年底前建成通車。
據介紹，修改后的景觀橋分成南北兩幅建設，中間為大樹考慮預留寬18米左右的空間。新方案一方面可以避讓黃埔涌東側的大榕樹，起到保護綠化作用，大樹將來還可成為配合橋的一道景觀。另一方面，道路與原規劃相比更加遠離附近的居民區，從而降低了道路對市民的影響。
濱江東路延長線道路是廣州市重點工程，建成后將完善周邊的地區路網，同時改造了一河兩岸，美化了沿江景觀。現階段，由于黃埔涌口以西存在與觀光塔規劃調整的問題，該工程實施范圍僅從黃埔涌景觀橋西端起至會展中心周邊道路中的規劃一路止。
工程全長1．4公里，規劃路寬40米，設有6車道，沿線跨越黃埔涌將建一座182米長的景觀橋，在珠江啤酒廠處新建一條636米長的下穿車行隧道。
為保一棵樹 濱江東擴路工程規劃將繞路
[2004-11-26 11:47:58] 太平洋汽車網
劉谷華 通訊員呂寧
責任編輯:
wusimin
關鍵詞:
交通
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