加速超乎想象 PCauto測(cè)試北京奔馳C260

座椅：寬大舒適 包裹性非常不錯(cuò)

　　C260的座椅可多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性也非常不錯(cuò)。雖然造型看起來(lái)比較普通，但對(duì)于身體各部位的支撐和包裹都比較到位，尤其是腰部，可以提供非常不錯(cuò)的側(cè)面支撐。

　　主駕位置的頭枕采用電動(dòng)調(diào)節(jié)高度，但副駕位置則采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，方便程度稍打折扣。

　　座椅配備電動(dòng)加熱功能，我們測(cè)試早上剛上車(chē)時(shí)座椅加熱的狀況。大約在1分鐘后就可以感受到座椅已經(jīng)有了溫度變化，并且是大面積的溫度變化。之后在5分鐘左右就可以達(dá)到比較舒適的溫度。十分鐘之后座椅加熱的三盞燈會(huì)滅一盞，溫度也會(huì)隨之降至二檔。

　　C260在駕乘空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，相對(duì)緊湊的身材對(duì)于乘坐的舒適度確實(shí)產(chǎn)生了一些負(fù)面影響。

車(chē)內(nèi)空間：

　　C260的后備箱后備箱的容積達(dá)到475升，日常使用綽綽有余。地板比較平整，也可以放置大型的行李箱之類(lèi)。

　　C260的置物空間并不能算是特別豐富，前排對(duì)開(kāi)式的中央扶手箱容積不小，旁邊還設(shè)有兩個(gè)杯架。門(mén)板上的儲(chǔ)物空間實(shí)用性不強(qiáng)，進(jìn)深較淺且開(kāi)口也比較窄，一般的水瓶都無(wú)法放置其中，只能用來(lái)裝一些票據(jù)或者煙盒之類(lèi)的小物件，后門(mén)板的儲(chǔ)物格則容積更小。