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    2. 上海車展

      遇見未來 PCauto搶先試比亞迪純電動車e6(靜

      2010-10-19 09:07:58 來源: PCauto 作者:曾從智
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         空間:車廂寬敞但地臺略高

         有了如此傲人的車身外圍尺寸,比亞迪e6的車廂乘坐空間自然不在話下。但如果再考慮到龐大電池組對車內空間的侵占呢?似乎魚與熊掌難以兼得。

      E6

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         前排扶手箱的位置比較靠下,實際上不具備“扶手”的功能,如果在座椅靠背側面加入可活動的小型扶手,勢必讓長途駕駛更加輕松。

      E6

      因為前排椅墊幾乎是直接固定在地臺上,所以沒有提供高低調節功能。

      E6

      得益于2830mm的軸距,后排腿部空間可以用奢侈來形容。

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         實際上不單只乘坐時會覺得地臺偏高,上下車的感覺更加明顯,需要一定時間來適應,值得一提的是廠家有見及此,在B柱上設有一個拉手,讓上下車的動作盡可能輕松。

       E6

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         結語:

         無論外觀設計還是車廂人機界面,比亞迪純電動車e6都做到最大限度跟普通駕駛者的習慣接軌,這無疑為其日后真正投入民用領域打下良好基礎。那么當e6實際跑起來的時候又會跟我們所熟識的汽油車有何區別呢?敬請期待即將推出的e6測試篇。

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