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向M3看齊 PCauto試寶馬335i敞篷版—外觀內飾
空間——
伸縮式的杯架設計出現在很多的寶馬車款上,似乎已經成為了寶馬車型的一個標志性設計,同時也做到了美觀與使用的結合。寶馬335i的中央扶手空間并不是很可觀,車載電話占了很大一部分的面積,邊上的儲物空間內部植絨,可以放置一些小件的隨身物品。同時手套箱的內部還設置有12V電源、AUX和USB接口。
335i電動調節帶記憶功能的真皮座椅包裹性很不錯,座椅的腰部支撐和腿部支撐都不錯,而且都是可以調節的,能適應不同身材的駕駛員, 腿部支撐為手動調節,調節把手在下面。
335i的座椅采用了2+2的設計,由于后排空間不是它的重點,但好在其椅面夠長再加上造型較為立體,坐滿兩位成年人也不成問題。但對于標準身材的成年人來說,進出后排座椅必須讓前排中的一位下車,扳動拉手將前排椅背放倒才能通過,實際使用上當然沒有四門轎車方便。不過好在后排的舒適性還不錯,空調出風口、扶手、杯架等一應俱全。
在335i開啟頂篷的時候,她的尾箱空間十分有限,只有210升的容積,尾箱的高度也就是一瓶500ml礦泉水的高度。在關閉頂棚的時候尾箱的空間擴大到350升,儲物空間有一定的提升,但是依然與一般硬頂車型有很大的差距,當然時尚和實用的矛盾由此可見。
結語:寶馬335i敞篷版就是其優美的外觀,每一處細節都流露出高貴優雅的運動感。先拋開我們得到這些所要付出的79.8萬大元不說,她的確給我們帶來了在城市中成為焦點的資本。轎跑、敞篷一舉兩得的硬頂設計與真正能提供四人享用的開篷空間也是335i敞篷版不可或缺的一大優點。而論及性能部分,我們也特意把這臺看似有點“躁動”的家伙拉到了賽車場,到底她的表現如何我們將在遲些推出的測試文章中揭曉,同時精彩試駕視頻也將同期推出,敬請期待!
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我把一坨鐵銹修成了新車。。。

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