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      為城市而生 PCauto測試日產2010款逍客

      2010-07-08 09:11:22 來源: PCauto 作者:曾從智
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      xiaoke

        路施工留下的坑坑洞洞基本可以視而不見地通過,但限高小于兩米的地下停車場一般不敢輕闖;開闊的視野能夠把遠處的交通狀況了如指掌,但反而身邊狹窄的停車位未必就可以輕易停放;跑高速和濕地車身尤其安穩,但無奈遇到塞車走走停停油耗就得飛奔......這就是在市區開大型SUV的苦與樂,有沒有一種方法把優勢提升同時把局限減少呢?有!就是漸漸被輿論冷落了的Crossover概念。今天我們也終于得到機會跟跨界車代表作之一日產逍客,在擁堵與施工隨處可見的廣州市區相處幾天。  

        外觀內飾:激情與溫情并重

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        對于已經在售好幾年的逍客相信大家不再陌生,2010款也已經上市半年有余,不過改款的重點在于車型與配置規劃上面,外觀內飾造型并沒有發生任何變化。雖然奉行交叉理念但也不可能背離消費者的喜好,逍客的整體輪廓跟大多數城市SUV無異,長寬高作出適當比例的縮小是第一步,點睛之處在于車身多處創新的細節勾勒,讓瘦身之后的逍客能夠在蕓蕓城市SUV之中給人耳目一新的感覺。

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        2010款逍客在部分車型上增了4.3英寸多功能彩色液晶顯示屏、倒車影像監視系統、倒車雷達、自動前大燈、前席主動安全保護頭枕等5款配置,內飾新增了黑色皮質與針織內飾。值得一提的是,為了提升后排腿部空間,2010款逍客的后排座椅象征式地后移了1CM。

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