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    2. 雪鐵龍C-ZERO試駕體驗 純電動零排放

      2012-07-19 01:51:51 作者:朱志延

      ● 內飾:選材用料頗具質感 細節處凸顯可愛風格

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

        內飾設計的風格依舊是實用、簡約,偶爾在細節處加入了一些可愛風格的設計,呼應其小車的定位。黑色的鋼琴烤漆面板在法國車身上并不少見,但用在這種小車上卻也還頗顯質感。豎直排列的空調旋鈕與豐田雅力士倒有幾分神似。雖然中控材料使用的是硬塑料,但表面處理得很到位,沒有一般小車上的那種廉價感。

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

        方向盤的樣式極為普通,簡單的三幅式設計在舊款的雪鐵龍車型上都已經接觸過了。真皮包裹依舊很熨帖工整,出現在這么一臺微車上很是令人欣慰。只是沒有多功能按鈕似乎與電動車的前衛科技感不太相稱。 

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

        儀表盤樣式可以說是內飾設計的最大亮點,一個大圓搭配兩個小圓拼出了一個貌似米老鼠腦袋的造型,細看之下又有幾分怪物史萊克的憨厚,著實可愛。簡單的充電、節能、耗能三種狀態構成了電機工況表,直觀而簡單。

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

        中控臺采用的鋼琴烤漆面板對內飾整體質感的提升起到了關鍵性的作用。只是頂部的CD機頭樣式頗為復古,出現在這么一臺前衛時尚的電動車上還是令人頗感意外。

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

      雪鐵龍C-ZERO試駕體驗

        中控臺上豎直排列的空調旋鈕已經不是很稀奇了,在雅力士和F0上中國的消費者已經都見識過了這種設計。只是在中控面板上的“SOS”呼救按鈕倒是很引人注意。據悉,按下該按鈕將直接接通雪鐵龍的控制中心,自動撥打救援電話。這項業務在國外為全天24小時有效且終身免費的,不知何時國內消費者才能享受到這種便利。

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