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    2. PCauto試駕北京汽車E系列 我不是奔馳B

      2012-03-04 21:56:14 作者:李佳

      內(nèi)飾:用料做工一般 配置較高

        北京汽車E系列在我們看來算是一款比較有誠意的產(chǎn)品,內(nèi)飾的用料和做工盡管不算出類拔萃,但也不會(huì)讓人失望。上深下淺的雙色內(nèi)飾,設(shè)計(jì)沒有太多亮點(diǎn),整體看起來比較工整,各功能分區(qū)比較清晰,初次上手也不會(huì)有太多問題。

      試駕北京汽車E系列

        中控臺(tái)的用料與這個(gè)級(jí)別的其他車型沒有太大差別,整體采用的是硬質(zhì)工程塑料,手感一般,在中控面板靠上的位置用料稍稍厚實(shí)一些,質(zhì)感稍好。門板內(nèi)側(cè)采用一塊植絨織物,手感非常不錯(cuò),不過因?yàn)椴捎玫氖菧\色布料,我們猜可能會(huì)比較容易弄臟。

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

        整體用料都還算不錯(cuò),不過比如中控臺(tái)下方的“隱藏地帶”,組裝質(zhì)量稍稍有些讓人不太滿意,不過廠家介紹說我們?cè)囻{的是試裝車,并不是量產(chǎn)后的車,所以我們希望量產(chǎn)后的質(zhì)量要好于試駕車。

      試駕北京汽車E系列

        方向盤的造型比較普通,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的比較大氣,并沒有太多累贅的修飾, 粗細(xì)比較適中,三點(diǎn)九點(diǎn)位置的凹槽可以提升持握手感。

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

        自動(dòng)擋高配車型的方向盤采用真皮包裹,同時(shí)比手動(dòng)擋多一個(gè)定速巡航按鍵,手感上差別并不大。

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

        儀表盤中間的液晶屏尺寸不算小,可以顯示四行行駛信息,最上面一行可以顯示數(shù)字時(shí)速。而在倒車時(shí)可以顯示與車尾障礙物的距離,在距離障礙物1.5米時(shí)開始顯示。

      試駕北京汽車E系列

      內(nèi)飾 內(nèi)飾

        中控臺(tái)中間配備了一塊6.5 英寸觸摸顯示屏,DVD影音及導(dǎo)航都是同級(jí)別少見的。我們?cè)谑褂脮r(shí)感覺觸屏感應(yīng)度很高,但反應(yīng)稍慢,很難做到與現(xiàn)在觸屏手機(jī)那樣的靈敏度。

      試駕北京汽車E系列

      試駕北京汽車E系列

        自動(dòng)擋擋把造型有些類似上一代大眾車型的擋把,擋把旁邊還有運(yùn)動(dòng)和雪地模式的按鍵。手動(dòng)擋擋把造型一般,擋把不算長,換擋行程也不算長,手感還算不錯(cuò)。

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