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    2. 從硬派走向奢華 PCauto體驗日產新途樂

      2011-12-15 09:12:04 作者:linzhe

        外觀——從硬朗走向奢華

      新途樂

      新途樂 新途樂

        新途樂與最新的2011款英菲尼迪QX56,屬于同一車型平臺,外觀設計則源自早期的日產概念車——Terranaut。新途樂的造型采用了全新設計理念,改變了車頭隔柵,使整個外觀風格更為柔順,力圖在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技含量。

      新途樂

      新途樂 新途樂

        新途樂前臉兩道微微傾斜的豎條設計延續了家族傳統,全黑的蜂窩網狀格柵與精美的鍍鉻裝飾體現出極強的硬朗與干練感。寬大的頭燈與前臉中網融為一體,顯得霸氣十足,發動機蓋設計則十分扁平,沒有一絲的浮夸感。

      新途樂

       
      新途樂
      蘭德酷路澤
      英菲尼迪QX56
      雷克薩斯LX570
      長度(mm)
      5140
      5170
      5290
      5140
      寬度(mm)
      2080
      1970
      2030
      1970
      高度(mm)
      1960
      1945
      1935
      1920
      軸距(mm)
      3075
      2850
      3075
      2850
      整備質量(kg)
      2760
      2665
      2725
      2690

       

      制表 太平洋汽車網 2011-12-14   

        車身長度方面來看,新途樂達到了5140mm,完全達到了大型SUV的水準并且超過3米的軸距使得其內部空間巨大。高達1985mm的車身寬度、1940mm的車身高度進一步確立了其極大的空間感,而這些參數都遠大于蘭德酷路澤LC200 長寬高4950/1970/1880mm,2850mm(軸距)的尺寸,因此途樂在空間上走在了前面。

      新途樂

        新車的側身造型很容易讓人想起英菲尼迪QX56,包括側身腰線、翼子板走勢、車門風格甚至D柱造型等均很相似。新途樂配備了普利司通的六輻合金輪圈,大氣又美觀。新途樂的進氣口被安置在翼子板上部,這樣的設計使新途樂的涉水高度達到了700mm。

      新途樂

      新途樂

        新途樂尾部造型略顯單調,尾燈造型談不上有太多的新意出現,LED燈組算是少有的亮點,頂部的擾流板設計則體現一絲動感。

      新途樂

      新途樂 新途樂

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