解決動力/油耗矛盾 試駕雷克薩斯RX450h
2011-10-17 00:10:15
作者:王思杰
帶記憶的真皮電動打孔座椅,這么多的定語來形容這張座椅,就知道它功能是非常強大的了。而且軟硬適中,坐上去的感覺相當舒適。
后排的座椅和靠背可以手動調整,不過2740mm的軸距確實顯得比較緊湊,盡管沒有標準的模特展示,但是我可以告訴你,作為我1.7m高的身材只能算是剛好夠用,身材高達的乘客,我想頭部和腿部都會感覺擁擠。
保留了一貫日系車的精致設計,把每一寸空間都發揮得淋漓盡致,杯架、儲物格無所不存在。
后排座椅可以按4/2/4的比例放倒,放倒后可以騰出更大的尾箱空間。由于備胎和鎳氫電池設計在尾箱底部,所以地臺設計較高,需要搬較大的物件時,就需要付出更大的力氣了。
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